海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：10月26日，福州地铁集团官网发布“儿童公园站涉新店古城遗址范围先行考古工程一期交通疏解工程公开比选公告”。

　　比选公告透露，福州地铁维保有限公司拟对儿童公园站涉新店古城遗址范围先行考古工程一期交通疏解工程项目进行公开比选。

　　项目内容包含对新店古城遗址公园广场以及新园路北侧道路的探勘范围进行围挡及交通疏解等。项目最高限价：479738元。

　　据了解，“儿童公园站”作为福州地铁3号线的23个站点之一。这也是继福州宗地2023-17号官方航拍图上明确标注之后，地铁3号线第二次出现在五四北片区相关规划中。

　　无独有偶，10月25日，福州高新区自然资源和规划局发布“关于福州高新区两园南片区350121-LYN-A、C、D、E管理单元A-27、A-28等地块控制性详细规划的批后公告”。

　　公告透露，《福州高新区两园南片区350121-LYN-A、C、D、E管理单元A-27、A-28等地块控制性详细规划》已于2023年9月获福州市政府批复。

　　通过片区土地利用规划示意图可以看到，福州地铁3号线覆盖该片区，四个站点分别为江口大道、南井、两园科技园和武山。

　　值得一提的是，地铁3号线到达高新区南屿武山站之后，又延伸到了闽侯南通片区。这一点与2022年12月9日，福州地铁集团发布的示意图不同，按照当时的规划地铁3号线只到南屿武山站。

　　网络有一种说法认为，福州地铁第三期建设规划涉及的线路分别为：6号线西延线、3号线一期、S1线、8号线、4号线二期。

　　也就是地铁3号线一期终点站为南屿镇的武山站，未来或将建设二期，并延伸到位于闽侯南通的“福州西”站，当然这只是猜测，最终要以国家发改委的批复为准。

　　此次、福州地铁集团明确针对“儿童公园站”涉新店古城遗址范围先行考古，加上高新区两园南片区规划示意图被标注，无疑给地铁3号线上了“双保险”，再次增加地铁3号线获批可能性。

　　官方证实踏勘2条地铁新线，涉站33座！

　　10月13日，福州市建设局发布一则消息，介绍该单位加快推进轨道交通第三期建设规划取得的最新进展。

　　据透露，福州市建设局以实践为导向。组织踏勘规划线路2条，总长45.9公里，涉站33座，结合周边环境特点，提出设计优化事项57项。

　　结合2023年7月14日福州城乡建设局对外发布的消息，可以明确，官方组织踏勘的2条规划线路，就包含地铁3号线。

　　种种迹象表明，福州地铁3号线前期工作已经在紧锣密鼓的准备当中，这点显然要快于第三轮规划的其它线路。

　　地铁3号线全长32.4公里，设23个站点！

　　根据2022年12月9日，福州地铁集团官网对外发布“福州市城市轨道交通第三期建设规划（2024～2029年）环境影响评价公众意见征询”。

　　地铁3号线一期作为福州南北向骨干线，北起战坂站，南止武山站，连接鼓台晋老城区、仓山区和高新区，线路长约32.4km，设站23座，其中南向终点站设在南屿武山站。

　　线路将经过五四北、五一路、上下杭、浦上大道、马排村、高新万达广场、福耀科技大学等重要节点，并与多条地铁线路交汇换乘，对于福州高新区的南屿板块，可谓是重大利好。

　　福州地铁第三轮规划力争年底上报审批

　　此前福州地铁集团对外发布消息透露，在省、市相关部门的大力协调和支持下，福州地铁集团已5次赴北京沟通汇报第三期建设规划报批事宜，经多次与国家生态环境部密切沟通，目前生态部已同意受理福州市第三期建规环评报批。

　　下一步，市地铁集团将会同市发改委进一步加快第三期建设规划报批工作，力争尽快获得环评批复，并力争于年底前将第三期建规正式上报国家发改委审批。

　　根据微博主@地铁客流及运输研究阿牛发布的数据，10月14日福州地铁客流量达到113.95万，客流强度（万人次/公里）已经达到0.81，再创历史新高。

　　充足的客流量为福州地铁申报第三期规划奠定基础，期待早日获批，让更多的地铁线路助力福州实施强省会战略。