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福州S1线好事将近!八个站点闽侯、福清对半分

海西房产网 发布时间:2023.10.24来源:海西房产网
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导语:要持续深化改革开放,加快机场二期、港口后方铁路、温福高铁、S1线、双福高速等项目建设,抢抓RCEP和自贸试验区、中印尼“两国双园”建设等机遇,深度融入共建“一带一路”,打造“买全球卖全球”产品交易和服务平台。
标签:   S1线

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据《福州日报》报道,10月23日,福州市政府党组书记、市长吴贤德主持召开市政府党组会议。

  会议要求,全市各级各部门要扎实推进新型工业化,着力抓龙头、铸链条、建集群,大力发展先进制造业,深化产学研用融合,加快构建现代化产业体系。

  要持续深化改革开放,加快机场二期、港口后方铁路、温福高铁、S1线、双福高速等项目建设,抢抓RCEP和自贸试验区、中印尼“两国双园”建设等机遇,深度融入共建“一带一路”,打造“买全球卖全球”产品交易和服务平台。

  9月28日,福州市委常委、福清市委书记叶仁佑在接受福州日报记者专访时表示,福清将坚持以通道促联通,对外加快建设福州市域轨道S1线、双福高速、国道G228滨海大通道等战略通道。

  通过上述两则信息可以看到,备受关注的福州市域轨道交通S1线已经提上建设日程,未来福州都市圈将新增一条重要连接通道。

  市域轨道交通S1线获福州市政府批复

  此前,据媒体报道,福州市域轨道交通S1线项目获福州市政府正式批复。

  就在近日,福州城区至福清市域轨道交通S1线建设规划曝光。

  作为福州市域轨道交通骨干线,福州主城区至福清市域轨道交通S1线祥谦至福州火车站段拟与滨海快线(F1线)共线运营。

  同时新建一期工程,起于祥谦站,止于福清创业大道,全长约30.5公里,途经东南汽车城和福清市区,沿途设8个站点,其中四个站点在闽侯。

  根据规划,S1线一期闽侯祥谦至青口段以高架为主,含高架车站4座,分别为祥谦站、中央公园站、汽车城站、东台工业园站,青口至福清段为山岭隧道。

  进入福清市区后沿福百路(以地下为主)。福清境内线路长约12.2公里,设置清繁大道站、清荣大道站、清昌大道站、创业大道站等4座地下车站,预留后期延伸至江阴半岛的条件。

  目前,该项目已获福州市政府批复,正在开展建设规划报批,预计2024年动建,计划建设工期为4年-5年。

  2021年7月9日,福建省人民政府印发通知,正式实施《福州都市圈发展规划》。

  根据《福州都市圈发展规划》明确,构建“一核三中心,两带三湾区”的空间结构,推动山海之间融合互动发展,创新沿海都市圈发展新范式。

  其中,以福州主城区—滨海新城、福清、平潭作为都市圈主中心,莆田、宁德、南平三市中心城区作为都市圈次级中心。

  在交通规划方面,明确福州都市圈规划明确将完善内部山海协作通道,建设同城化公交通勤圈。建立以城际铁路为核心的城际就业通勤交通体系,打造1小时通勤圈。

  相信随着S1线的建设,将推动福州和福清,乃至整个福州都市圈崛起。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据《福州日报》报道,10月23日,福州市政府党组书记、市长吴贤德主持召开市政府党组会议。

  会议要求,全市各级各部门要扎实推进新型工业化,着力抓龙头、铸链条、建集群,大力发展先进制造业,深化产学研用融合,加快构建现代化产业体系。

  要持续深化改革开放,加快机场二期、港口后方铁路、温福高铁、S1线、双福高速等项目建设,抢抓RCEP和自贸试验区、中印尼“两国双园”建设等机遇,深度融入共建“一带一路”,打造“买全球卖全球”产品交易和服务平台。

  9月28日,福州市委常委、福清市委书记叶仁佑在接受福州日报记者专访时表示,福清将坚持以通道促联通,对外加快建设福州市域轨道S1线、双福高速、国道G228滨海大通道等战略通道。

  通过上述两则信息可以看到,备受关注的福州市域轨道交通S1线已经提上建设日程,未来福州都市圈将新增一条重要连接通道。

  市域轨道交通S1线获福州市政府批复

  此前,据媒体报道,福州市域轨道交通S1线项目获福州市政府正式批复。

  就在近日,福州城区至福清市域轨道交通S1线建设规划曝光。

  作为福州市域轨道交通骨干线,福州主城区至福清市域轨道交通S1线祥谦至福州火车站段拟与滨海快线(F1线)共线运营。

  同时新建一期工程,起于祥谦站,止于福清创业大道,全长约30.5公里,途经东南汽车城和福清市区,沿途设8个站点,其中四个站点在闽侯。

  根据规划,S1线一期闽侯祥谦至青口段以高架为主,含高架车站4座,分别为祥谦站、中央公园站、汽车城站、东台工业园站,青口至福清段为山岭隧道。

  进入福清市区后沿福百路(以地下为主)。福清境内线路长约12.2公里,设置清繁大道站、清荣大道站、清昌大道站、创业大道站等4座地下车站,预留后期延伸至江阴半岛的条件。

  目前,该项目已获福州市政府批复,正在开展建设规划报批,预计2024年动建,计划建设工期为4年-5年。

  2021年7月9日,福建省人民政府印发通知,正式实施《福州都市圈发展规划》。

  根据《福州都市圈发展规划》明确,构建“一核三中心,两带三湾区”的空间结构,推动山海之间融合互动发展,创新沿海都市圈发展新范式。

  其中,以福州主城区—滨海新城、福清、平潭作为都市圈主中心,莆田、宁德、南平三市中心城区作为都市圈次级中心。

  在交通规划方面,明确福州都市圈规划明确将完善内部山海协作通道,建设同城化公交通勤圈。建立以城际铁路为核心的城际就业通勤交通体系,打造1小时通勤圈。

  相信随着S1线的建设,将推动福州和福清,乃至整个福州都市圈崛起。

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