海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据福州市城乡建总发布消息透露，10月6日上午，集团党委书记、执行董事、总经理李伟方陪同城投集团党委副书记、总经理傅木森等领导一行检查尤溪洲南立交改造工程项目、福州北站南广场综合改造工程项目建设情况。

　　在检查福州北站南广场综合改造工程项目建设情况时，傅木森总经理要求：

　　一、要做好项目统筹规划，与相关单位加强沟通，确保与滨海同步开通；

　　二、要全力推动项目整体提速增效，加快3号线施工进度，尽快将围挡拆除，为市民出行提供方便；

　　三、要加强日常安全文明巡查，切实维护好城市窗口形象。

　　福州北站南广场地铁3号线车站建筑面积15381.3㎡

　　根据2021年6月24日福州市晋安区发改局发布的“关于福州北站南广场综合改造工程中间及东侧地块（含地下停车场）项目初步设计及概算的批复（榕晋发改基〔2021〕22号）”。

　　福州北站南广场综合改造工程中间及东侧地块（含地下停车场）项目总建筑面积75666.6平方米，其中：地上部分建筑面积6902.2平方米，地下部分建筑面积53383.1平方米，地铁3号线车站建筑面积15381.3平方米（仅土建部分）。

　　本次福州市城乡建总傅木森总经理在检查福州北站南广场综合改造工程项目提到的“加快3号线施工进度”即为地铁3号线车站土建部分。

　　根据此前出台的规划，福州地铁3号线设置“福州火车站”，刚好与福州北站南广场综合改造工程规划相吻合。

　　这就意味着，实际上福州在建设福州北站南广场综合改造工程项目时，已经提前预留了地铁3号线车站的土建部分，再次增加地铁3号线获批的可能性。

　　官方航拍图标记！福州地铁3号线规划实锤了

 　福州市自然资源和规划局公布的宗地2023-17号官方航拍图显示，地铁3号线“战坂站”已被明确标注，该站点位于位于五四北“保利天玺”南侧，福建省妇产医院北侧。

　　此次官方公布的航拍图明确标注，显然增加地铁3号线获批的可能性。

　　事实上，早在2023年7月14日，福州城乡建设局就曾发布“市建设局深化完善地铁3号线线网规划”文章，对3号线的站点进行优化，统筹建设时序。

　　福州城乡建设局当时透露，经过实地踏勘调研，地铁3号线全线35公里内23个站点，结合周边环境特点，科学规划新站点布设、已建线路换乘接驳及远期线路预留接驳等，建议优化事项19项。

　　根据2022年12月9日，福州地铁集团官网对外发布“福州市城市轨道交通第三期建设规划（2024～2029年）环境影响评价公众意见征询”。

　　地铁3号线一期，是一条连通福州南北向骨干线，北起战坂站，南止武山站，连接鼓台晋老城区、仓山区和高新区，全地下线，新建1座车辆段和1座停车场，及1座主变。

　　该线路设置23个站点，将经过五四北、五一路、上下杭、浦上大道、马排村、高新万达广场、福耀科技大学等重要节点，并与多条地铁线路交汇换乘，对于福州高新区的南屿板块，可谓是重大利好。

　　福州地铁集团此前在回复市民咨询时表示，福州市轨道交通第三期建设规划已完成全部报告编制且已完成省内初审（1项主报告及14项配套专题报告）。

　　在省、市相关部门的大力协调和支持下，福州地铁集团已5次赴北京沟通汇报第三期建设规划报批事宜，主要向相关部门汇报沟通第三期建设规划的总体规模、报批流程等事宜。因建设规划报批涉及的专题多，流程复杂，且第三期轨道交通的建设规模与福州市的财政承受能力息息相关，需反复与相关部门沟通后方可确定，所需时间较长。

　　此外，根据规定，建设规划需在规划环评取得批复后方可上报，经多次与国家生态环境部密切沟通，目前生态部已同意受理福州市第三期建规环评报批。

　　下一步，福州市地铁集团将会同市发改委进一步加快第三期建设规划报批工作，力争尽快获得环评批复，并力争于年底前将第三期建规正式上报国家发改委审批。

　　根据媒体报道，目前福州正积极推进第三期建设规划报批，进一步加快在建线路建设进度，加快构建便捷高效的轨道交通网络，为建设现代化国际城市提供有力支撑。

　　接下来，一起期待福州地铁3号线！