海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：9月21日，福州市发展和改革委员会发布“关于审批尤溪洲南立交改造及景观绿化工程初步设计及概算的批复（榕发改审批〔2023〕118号）”。

　　经研究，原则同意尤溪洲南立交改造及景观绿化工程初步设计方案及概算。

　　尤溪洲南立交改造及景观绿化工程建设地点位于仓山区。尤溪洲大桥南桥头及闽江大道和浦上大道，项目单位为福州市城乡建总集团有限公司。

　　根据规划，项目新建南二环往闽江大道方向匝道（G匝道）、闽江大道往南二环方向匝道（H匝道）、浦上大道左转闽江大道方向匝道（J匝道）三条匝道。

　　其中，G匝道长1116.66米、宽8-10.5米,H匝道长955米、宽9-10.5米（G、H匝道共线段500米,以下简称为主线桥）、J匝道长235米、宽8米;

　　主线桥落地段辅路拓宽改造（含现状中级法院人行地道加长改造，加长长度30米）；新建一座下穿凤冈路车行地道长380米、宽18.5米(含下穿车行地道范围及前后顺接段辅路拓宽改造)；

　　福湾路左转南二环路基段出口改造，改造长度280米，宽度35米；尤溪洲大桥南引桥拓宽改造，起于闽江大道，止于横江路，全长722米，红线宽度80米，含尤溪洲南引桥桥梁改造330米、南侧辅路改造722米、新建一座160米长人行天桥，以及给排水、电气照明、景观绿化、交通及安全设施等。

　　该道路登记为，南二环-城市快速路；浦上大道、闽江大道-城市主干路；尤溪洲大桥南引桥拓宽改造段-城市主干路。

　　设计速度：南二环主路-80公里/小时、辅路-40公里/小时；浦上大道主路-50公里/小时、辅路-30公里/小时；闽江大道主路-40公里/小时、辅路-30公里/小时；匝道（G、H、J）-40公里/小时；尤溪洲大桥南引桥拓宽改造段主桥-50公里/小时、辅路-30公里/小时。

　　项目总投资及资金来源：项目概算总投资82379.40万元，其中工程费用56078.88万元，工程建设其他费用24385.69万元（含建设用地费16636.98万元），预备费1914.83万元。项目建设资金由福州市财政统筹安排。

　　尤溪洲南立交改造预计2024年建成投用

　　尤溪洲大桥南桥头地处闽江大道、浦上大道、南二环交会路口，因有多个方向车流汇集，且是仓山区前往鼓楼、台江核心区重要过江通道。尤溪洲大桥往台江方向的上桥区域处，经常发生拥堵情况，被称为“市区第一大堵点”。

　　作为城区新一轮缓堵重要硬件工程，项目共涉及新建G、H、J三个方向的匝道桥，它们将与原有的南二环上下浦上大道的匝道桥，共同构成路口的立体交通体系。

　　届时行人和机动车将不在桥下的上匝道位置进行混流，行人及非机动车可从接近横江路位置通过天桥上尤溪洲大桥主桥。

　　根据计划，尤溪洲南立交改造及景观绿化工程项目预计2023年底可完成该部分建设，预计项目整体将于明年建成投入使用。

　　项目建成后，预计可分流尤溪洲大桥约四分之一的交通，缓解尤溪洲南桥头的交通拥堵，为市民出行带来进一步的便利。还能与“西2.5环”连线，构建起城区更加畅达的路网。