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福州机场第二高速公路进度条再刷新

——全线首座隧道顺利进洞施工

海西房产网 发布时间:2023.08.29来源:海西房产网
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导语:潭头隧道是福州机场第二高速公路项目重要的控制性工程之一,位于福州市长乐区潭头镇境内,该隧道左右洞呈小净距、分离布置,为双向六车道隧道,隧道右洞全长2829米、左洞全长2830米,设计速度为100千米/小时。

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据福州左海集团发布消息透露,8月27日,福州机场第二高速公路项目顺利完成全线首座隧道——潭头隧道出口端左洞进洞施工。

  潭头隧道是福州机场第二高速公路项目重要的控制性工程之一,位于福州市长乐区潭头镇境内,该隧道左右洞呈小净距、分离布置,为双向六车道隧道,隧道右洞全长2829米、左洞全长2830米,设计速度为100千米/小时。

  根据规划,福州机场第二高速公路项目起于福州市马尾区,终于长乐区,路线全长24.3公里,主线共设置隧道3座,特大桥和大桥12座,桥隧比达91.4%,是福建省首个采取“基金+施工总承包”模式整线招标的高速公路项目。

 

  其中,闽安特大桥为全线控制性工程,主跨716米,最大桥宽59.25米,是国内斜拉桥中桥面最宽桥梁。

 

  福州机场第二高速线公路主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100千米,路基宽度33.5米。

  全线设亭江枢纽、猴屿2处互通及金福、厚福、文岭、湖南4处出入口。项目概算总投资97.63亿元,计划总工期42个月。

  福州机场第二高速线公路项目对促进闽东北协同发展区交通基础设施互联互通,服务地方经济社会发展,构建福州都市圈等具有重要意义。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据福州左海集团发布消息透露,8月27日,福州机场第二高速公路项目顺利完成全线首座隧道——潭头隧道出口端左洞进洞施工。

  潭头隧道是福州机场第二高速公路项目重要的控制性工程之一,位于福州市长乐区潭头镇境内,该隧道左右洞呈小净距、分离布置,为双向六车道隧道,隧道右洞全长2829米、左洞全长2830米,设计速度为100千米/小时。

  根据规划,福州机场第二高速公路项目起于福州市马尾区,终于长乐区,路线全长24.3公里,主线共设置隧道3座,特大桥和大桥12座,桥隧比达91.4%,是福建省首个采取“基金+施工总承包”模式整线招标的高速公路项目。

 

  其中,闽安特大桥为全线控制性工程,主跨716米,最大桥宽59.25米,是国内斜拉桥中桥面最宽桥梁。

 

  福州机场第二高速线公路主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100千米,路基宽度33.5米。

  全线设亭江枢纽、猴屿2处互通及金福、厚福、文岭、湖南4处出入口。项目概算总投资97.63亿元,计划总工期42个月。

  福州机场第二高速线公路项目对促进闽东北协同发展区交通基础设施互联互通,服务地方经济社会发展,构建福州都市圈等具有重要意义。

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