海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：根据福州地铁集团发布消息透露，7月底福州地铁集团组织召开了4号线一期工程首通段竣工验收会。

　　与会省、市主管部门及各参建单位讨论后评定，福州市轨道交通4号线一期工程首通段满足竣工验收条件，工程质量合格、资料齐全，同意通过竣工验收。

　　紧接着，8月2日至4日，福州地铁5号线一期工程后通段工程初期运营前安全评估会议在福州召开。经过3天的检查及讨论，福州地铁5号线后通段通过初期运营前安全评估。

　　根据媒体报道，福州地铁4号线一期首通段和5号线一期后通段或于月底开通。加上已经开通的1号线、6号线，和福州地铁第三轮规划的8号线，未来三江口片区将迎来“五线并行”的地铁时代。

　　根据规划，地铁4号线串联起了中心城区，首通段起于帝封江站，终于凤凰池站，沿线设19个站，全程41分钟。被称为“换乘之王”的它，首通段共设6座换乘车站，其中林浦站、城门站、帝封江站等3个换乘车站，均位于三江口片区。

　　地铁5号线后通段均位于三江口片区，长约5.31公里，起于螺洲古镇站（不含），经前锦、龙江两座车站，终于福州火车南站站。该线路首通段已于去年4月通车，成为三江口片区对外联络的又一条重要线路。

　　已经开通的福州地铁1号线安平、梁厝、下洋、三江口；6号线潘墩、林浦、樟岚、梁厝、下洋等站点同样覆盖三江口片区。

　　此外，根据媒体报道，福州地铁第三轮规划或涉及6号线西延线、3号线、S1线、8号线、4号线二期。

　　其中，地铁8号线8号线为东西向骨干线，西起闽侯青岐站，东止福州火车南站，连接闽侯县、福州主城和三江口副中心，线路全长42.2km，设站26座，全地下线，新建1座车辆段和1座停车场，及1座主变。

　　三江口片区作为福州“东进南下、沿江向海”，疏解老城、连接滨海新城的重要区域。福州正举全市之力推进三江口片区开发建设，着力打造东南城市会客厅、高铁枢纽活力区、对外开放新窗口、国际交流新平台。

　　五条地铁规划，将为三江口的崛起汇聚无尽动能。