海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：近日，有福州市民通过人民网留言板咨询：是否考虑用地铁连通马尾和长乐？

　　该咨询于8月4日得到福州地铁集团有限公司回复。

　　福州地铁集团有限公司在回复中透露，2022年5月，福州城市轨道交通线网规划方案获得市政府批复。根据　批复方案，远景2050年规划了12号线联通马尾和长乐。

　　在建设时序方面，由于规划12号线沿线客流等指标无法满足相关政策的要求，未纳入福州第三期建规（规划期2024年至2029年）上报，近期还不会实施。

　　此外，由于规划12号线目前处于规划方案研究阶段，线路的具体方案及建设时间应以最终立项批复为准。

　　海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）通过2022年3月21日福州地铁集团发布的“福州城市轨道交通线网规划（2021年修编）公示”获悉，福州城市轨道交通线网分为远期规划和远景规划。

　　远期规划至2035年，与正在编制的福州市国土空间总体规划的远期年度保持一致，规划重点范围为福州市中心城区。

　　线网方案由16条线路组成（含F1线），总长约623km，其中市区线12条、约426km，市域线3条、约135km，城际F1线约62km。

　　远景规划展望至2050年，规划范围拓展至福州市域。线网方案由20条线路组成（含F1线），总长约783km，其中市区线13条、约462km，市域线6条、约259km，城际F1线约62km。

　　其中，福州地铁12号线属于远景规划，线路从马尾港至数港路，长度为31.5公里，车座20座，平均站间距1.66 公里，功能为滨海新城东西向加密线。