海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2023年7月31日，福州地铁官方公众号发布《“环线通”系列报道之一（聚焦⑤）｜4号环线通过全自动跑图“模拟考”！指标达国内先进水平！载客运营进入“倒计时”！》。文章中明确了地铁4号线一期计划8月底载客运营。

　　福州地铁4号环线又有新进展，自7月初至今4号环线首通段（下简称“4号线”），在全自动运行系统下，模拟真实运营环境进行“20天跑图”试运行已顺利完成！

　　据悉，20天跑图实际开行6635列次，总运营里程14.42万公里，运行图兑现率（100%），列车正点率（99.96%），列车自动唤醒成功率（99.17%），列车休眠成功率（100%）等相关指标，均优于国家规范及相关标准规定。

　　据介绍，新线“跑图”是线路开通载客运营前的最重要环节，根据城市轨道交通初期运营前安全评估的相关规范，拟开通线路要开展3个月以上的试运行，且要按照开通运营时标准和列车时刻表，开展不少于20天的连续不载客试运行，指标要达到国家规范和相关标准。这20天试运行也就是所谓的“20天跑图”。

　　该阶段是试运行的第三个阶段，期间的跑图各项行车指标合格率是线路开展载客运营安全评估的关键指标。

　　4号线顺利通过“模拟考”，进入“倒计时”冲刺阶段，力争8月底载客运营。

　　4号线列车采用B2型铝合金电客车，4拖2的6辆车编组，DC1500V 受电弓受电。最高运行速度为80km/h，车辆载客量最大可容纳2000余人。

　　目前，列车各设备已调试完成，车内设施已清洁到位。 

　　在此之前，4号线已通过卫生学验收、消防验收、工程档案验收。此次通过“20天跑图”，标志着地铁4号线向开通载客运营迈出关键一步，福州地铁还将结合实际运行情况，针对薄弱环节继续测试与演练，进一步提升标准化水平和各岗位的应急处置能力。

　　在关键的收尾冲刺阶段，精益求精，全力以赴，力争8月底通车载客运营。

　　福州地铁4号线首通段包含19个站，为全省首条全自动运行线路

　　福州地铁4号线为全省首条全自动运行线路，可与目前已开通的地铁1、2、5、6号线换乘，被誉为“换乘之王”。

　　一期工程起于半洲站，终于帝封江站，穿越鼓楼、晋安、台江、仓山等中心城区，线路全长约28.4公里，共设23座车站，全部为地下车站。该线采用6节编组B型列车，最高运行速度80千米/小时。

　　23个站点名称分别为：半洲、建新、洪塘、金牛山、凤凰池、陆庄、西门、东街口、省立医院、东门、三角池、竹屿、横屿、后屿、前屿、光明港、鳌峰洲、花海公园、会展中心、林浦、城门、螺洲温泉、帝封江站。

　　地铁4号线首通段起于帝封江站，终于凤凰池站，线路全长约24公里，共19个站，全程41分钟。

　　地铁4号线6座换乘站可与地铁1号线（东街口站、城门站），2号线（前屿站），滨海F1快线（东门站，在建），6号线（林浦站）实现环线换乘。

　　线路连接了东街口商圈、东二环泰禾广场综合体、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等重要节点，极大地方便了市民出行，拉开城市框架，支持城市经济发展具有重要意义。

　　此前，有福州自媒体发布消息爆料称，地铁4号线有可能最快于8月28日开通（具体开通时间，以官方公布为准）。

　　​会不会真的是8月28日开通试运营，我们拭目以待！