海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2023年6月15日，中国土地市场网发布一则“供地结果 ”。

　　信息显示，位于长乐三营澳（海蚌）公园地下配套工程，地块面积20290平米，土地用途为轨道交通用地，该地块供地方式为划拨。土地使用人为福州左海高铁有限公司。批准单位为长乐区人民政府。

　　约定交地时间为2023年6月15日；约定竣工时间为2024年3月31日。

　　据悉，该地块将用于建设轨道交通F2线。

      根据2022年8月4日福州市长乐区自然资源和规划局发布的“福州滨海新城核心区北部组团控规 350182-29-I基本单元（三营澳片区海蚌公园周边）规划调整的公告”。

　　本项目位于福州滨海新城核心区北部组团范围内，机场高速南侧、百楼路东北侧、漳江路东侧、滨海大道北侧。结合F2线调整及三营澳片区海蚌公园景观提升，拟将调整范围内除机场高度防护绿地以外的防护绿地调整为公园绿地（G1）、科研用地（A35），并保留现状工业用地(M1)、商业商务综合用地（B1_B2）、以及现状港口用地(H23)。

　　本次划拨地块，便位于该单元范围之内。

福州都市圈福莆宁F2、F3线建设方案

　　2023年2月10日，福州发改委官网发布“福建省海峡西岸城际铁路（福州都市圈福莆宁F2、F3线）建设规划调整社会稳定风险评估公众参与公示”。

　　F2线与F3线一起形成福州新区和福州（长乐）国际机场铁路通道,线路连江站至福清西站线路长86.72km，桃洋线路所至北溪线路所线路长6.1km，设连江、琅岐、文岭、长乐机场、福州新区、罗联、福清西等7座车站。设计时速250km/h及以上。

　　其中，城铁F2线全线为福州长乐机场→福清→莆田双向城际铁路，由2段组成：

　　 F2线（福州段），由长乐机场通往福清，全长约49.0km。设6座车站，平均站间距9.8km。

　　 F2线（莆田段），均在莆田市域范围内，全长23.2公里，设9座车站，平均站间距3.2公里。

　　根据相关媒体报道，福州城际铁路F2、F3线计划年底动工(以官方公布为准)。