海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：近日，福州城区至福清市域轨道交通S1线建设规划曝光。

　　作为福州市域轨道交通骨干线，福州主城区至福清市域轨道交通S1线祥谦至福州火车站段拟与滨海快线（F1线）共线运营。

　　同时新建一期工程，起于祥谦站，止于福清创业大道，全长约30.5公里，途经东南汽车城和福清市区，沿途设8个站点，其中四个站点在闽侯。

　　根据规划，S1线一期闽侯祥谦至青口段以高架为主，含高架车站4座，分别为祥谦站、中央公园站、汽车城站、东台工业园站，青口至福清段为山岭隧道，进入福清市区后沿福百路以地下为主。

　　目前，该项目已获福州市政府批复，正在开展建设规划报批，预计2024年动建，计划建设工期为4年—5年。

　　福州地铁第三期规划包含S1线

　　2023年3月20日，福州地铁集团对外发布的消息透露，《福州市城市轨道交通第三期建设规划》已完成主报告及13项配套专题报告的省内专家审查，剩余1项投融资专题报告需待报批规模进一步稳定后，再开展省内审查工作，力争今年内上报国家发改委。 ​​​

　　根据2022年12月9日，福州地铁集团官网对外发布“福州市城市轨道交通第三期建设规划（2024～2029年）环境影响评价公众意见征询”。

　　环评公示内容显示，本期建设规划共5个项目，包含3号线一期、4号线二期、6号线西延、8号线和S1线一期工程，线路总规模约138.1km。

　　近日，福州地铁集团黄朝光董事长做客梁筑讲坛——65周年校庆校友系列讲座时透露，州地铁第三期建设已5次赴京和相关部门沟通，计划上报3-5条线路。

　　这其中就包括6号线西延线、3号线、S1线、8号线、4号线二期。

　　S1线将与福滨海快线F1在祥谦站实现互联互通，S1线可利用福州地铁滨海快线进入福州主城区，也可可以实现福清市区、福州南站与福州长乐国际机场的直连。

　　在此，期待福州地铁第三期规划早日获批。