海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：6月16日，福州市城乡建设局通报地铁2号线东延线一期建设最新进展。

　　地铁2号线东延线一期工程总投资121.14亿元，2023年计划投资12亿元。截至5月，2号线东延线已有8个车站开始管线迁改、围护结构等项目施工，累计完成投资5.02亿元，占年度投资的42%。

　　地铁2号线东延线一期预计2026年通车

　　2022年6月30日福州地铁2号线东延线一期工程正式开工建设。这条线路的建设，将让马尾区与福州主城区联系更紧密，实现与榕城发展同频共振。

　　福州地铁2号线东延线一期工程辐射马尾片区，起点接已建2号线鼓山站站后区间，终于青洲站，与已建地铁2号线共用停车场、车辆段和控制中心。线路全长14.6公里，共设地下车站9座，其中换乘站2座。

　　沿途设洋里站、魁岐站、葆桢站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站等9座车站。

　　东延线与2号线一期贯通运营后，线路换乘站增至3个（前屿站换乘4号线、南门兜站换乘1号线、金山站换乘5号线），还可乘地铁直达五一广场、福州大学城、浦上大道商圈、万宝商圈等。

　　线路建成后，可实现25分钟从晋安直达马尾（鼓山站至青洲站），35分钟由福州主城区直达马尾（南门兜站至青洲站），将缓解福州主城区与马尾区之间客流通行压力。

　　根据计划，福州地铁2号线东延线一期预计2026年通车。