海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：5月17日，福州市城乡建设局对外透露消息明确，将努力推动地铁3、8号线、S1线、4号线二期、6号线西延段5条线路，总长约140公里的新线路建设。

　　除了3号线之外，福州计划报批的5条地铁新线当中，4号线二期同样备受期待。

　　地铁4号线将建二期，形成独立环线！

　　根据2022年12月9日，福州地铁集团官网对外发布的“福州市城市轨道交通第三期建设规划（2024～2029年）环境影响评价公众意见征询”。

　　福州4号线二期：与在建一期工程贯通成环，起于帝封江站，止于半洲站，服务乌龙江北岸，线路长约13.3km，设站8座，全地下线，未新增场段和主变电所。

​　　这也是福州地铁集团再次明确将建地铁4号二期，未来该线路将实现闭环，形成独立环线。

　　通过示意图可以看到，目前西三环沿线、乌龙江北岸建成并入住的楼盘众多，属于福州地铁线路覆盖的“盲区”，未来，福州地铁4号线二期建成之后，将方便沿线及其周边居民群众出行！

　　福州地铁第三期规划计划年内上报国家

　　早在2022年11月就有福州市民通过人民网领导留言板留言咨询，福州地铁第三轮规划报批最新进展。

　　2022年12月30日，福州地铁集团回复表示，目前福州地铁第三期建设规划主报告及其中三项配套专题已通过省内初审，受疫情影响，剩余配套专题还未开展评审，还未正式上报国家发改委。后续待疫情缓解，并与国家相关部委初步沟通后，将及时开展环评等其它相关配套专题公示及省内初审工作，完成后将第一时间上报国家审批。

　　紧接着，2023年1月9日，福州地铁集团通过福州12345政府服务平台回复称，目前第三期建设规划仍处于省内预审阶段，计划年内上报国家。

　　因建设规划的规模与地方财政承受能力、客流水平等密切相关，第三期建设规划最终包含线路以国家批复为准。

　　一条地铁线建设周期普遍在5年-6年

　　5月11日，福州地铁集团做客福州新闻广播《党风政风热线》直播间，对地铁相关热点问题，为市民答疑解惑。

　　在回答市民关于“建设一条地铁一般要多久的时间？”的咨询时，福州地铁集团表示，根据行业统计，一条地铁线建设的周期普遍在5年—6年，近些年福州建成的地铁线也都保持在这范围内。

　　以福州地铁2号线东延线一期为例，2020年7月8日，国家发改委正式批复“福州市城市轨道交通第二期建设规划方案”。

　　2022年6月30日，福州地铁2号线东延线一期工程正式开工建设。根据计划该地铁线路预计2026年通车。

　　从国家发改委正式批复建设规划方案，到正式开工建设中间相隔两年，如果工期不变，地铁2号线东延线一期建设周期同样差不多六年。

　　通过对比规划指标发现，福州地铁2号线东延线一期线路全长14.6公里，与地铁4号线二期13.3公里，相差不大，建设周期估计也会类似。

　　建设福州地铁4号线二期，2024年能获得国家批复，那么按照地铁2号线东延线一期建设周期推算，乐观估计，该线路可以在2030年通车。

　　当然，这只是乐观估计，福州地铁第三轮规划历经多次变更，实际建设线路、以及建设周期需要考虑的因素还很多，最终须以国家发改委批复及实际建设情况为准。

　　4号线金洪区间时19个月仅掘进61米

　　福州地铁集团在做客福州新闻广播《党风政风热线》直播间透露，福州地铁4号线采取分段开通方式，今年10月将开通首通段帝封江至凤凰池19个站。

　　此外，由于4号线金牛山站至洪塘站盾构区间下穿闽江处于两条断裂带交会处，目前还有未完成的440米过江段下游线盾构施工已历时19个月，仅掘进61米，后续穿江施工还有种种不可预见困难需要克服，贯通时间还无法预计。

　　按照最紧凑的工序安排，4号线全线通车需在下游线盾构贯通后的15个月左右。

　　也就是，地铁4号线金洪区间历时19个月，才掘进440米当中的61米，还不到七分之一。有相关自媒体做了测算，如果按照这样的速度，那么地铁4号线全线通车要在2030年之后。

　　那么问题就来了，福州地铁4号线建设周期会不会出现极端状况，也就是地铁4号线二期与后通段一起通车，或者还要更早？

　　当然，这只是按极端的状况推测，福州小编其实更希望地铁4号线可以早日通车，这样就可以与5号线实现换乘。

　　小编的期待，是不是和大家一样？