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重磅!地铁4号线缩短消防验收周期

——已完成4号线消防审验项目14个

海西房产网 发布时间:2023.05.10来源:海西房产网
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导语:根据轨道交通4号线首通段(帝封江至凤凰池19个站)计划通车时间,倒排工程消防验收时间节点,制定形成消防专项验收计划表。技术人员深入施工现场开展前置性技术服务活动3次,提出工程隐患及整改意见31项,对整改工作进行专业指导和界定,完善整改措施,缩短验收周期。
标签:   地铁4号线

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:5月9日,福州市城乡建设局发布一则消息,透露该单位多措并举推进4号线消防审验工作。

​地铁4号线省立医院站实拍

  1、绘好“时间表”。根据轨道交通4号线首通段(帝封江至凤凰池19个站)计划通车时间,倒排工程消防验收时间节点,制定形成消防专项验收计划表。

  2、走好“先手棋”。技术人员深入施工现场开展前置性技术服务活动3次,提出工程隐患及整改意见31项,对整改工作进行专业指导和界定,完善整改措施,缩短验收周期。

  3、堵严“风险点”。采取委托消防技术单位开展第三方消防联合验收新模式,促进优势互补、提速增效,有效发现并解决消防验收问题18项。

  至目前,已完成4号线消防审验项目14个,审查建筑面积329285平方米,验收建筑面积32674平方米。

  地铁4号线首通段力争年底前具备开通条件

  4月19日,《福州日报》刊发一则报道,介绍福州房建、市政、园林、房管、水系、地铁等86个项目建设最新进展。

 

《福州日报》截屏

  其中,关于地铁建设方面,福州地铁相关负责人透露,福州地铁5号线后通段国庆前与福厦高铁同步具备开通条件,4号线首通段力争今年底前具备开通条件。

  目前正通过倒排计划、建立责任清单等举措,让工程质量、安全、进度与标准化多点并进。同时,通过协调“周例会”制度和“晾晒比学”机制,打通项目的难点、堵点。

 

 福州地铁微信公众号截屏

  3月27日,福州地铁集团对外发布“地铁4号线首通段开始空载试运行”的通稿对开通时间描述为“预计10月完成专家提出的问题整改,可开始载客运营”。

  从“预计10月开始载客运营”,到如今的“力争今年底前具备开通条件”,显然增加的时间弹性,是否意味着福州地铁4号线推迟开通,目前还无法确定,具体还须以官方通报为准。


  地铁4号线是福州市轨道交通线网中的加密线路,全长28.4公里,均采用地下方式,穿越鼓楼、晋安、台江、仓山等中心城区,共设23座车站,于2018年6月全线动建。

 

  首通段起于帝封江站,终于凤凰池站,线路全长约24公里。共19个站,全程41分钟,连接了东街口商圈、东二环泰禾广场综合体、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等重要节点。

 

  6座换乘站可与地铁1号线(东街口站、城门站),2号线(前屿站),滨海F1快线(东门站,在建),6号线(林浦站)实现环线换乘,连通鼓楼、晋安、台江、仓山核心区,极大地方便了市民出行,拉开城市框架,支持城市经济发展具有重要意义。

  此外,4号线是福州地铁首条按照全自动运行设计的线路,可实现自动检车、自动驾驶,大大降低了人力成本,全面提升了运营的,安全性、可靠性、可维护性。

 

  福州地铁集团透露,全自动运行线路载客运营前评估的专业包含车辆、信号、通信、综合监控、站台门、供电、通风、给排水等,功能核验项目多达65项,较传统模式的34项增加了31项,综合调试的工作量增加了1倍,时间增加3个月—4个月,达6个月—7个月。

  调试结束后,还需组织国内行业专家开展载客运营评审之后,开始载客运营。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:5月9日,福州市城乡建设局发布一则消息,透露该单位多措并举推进4号线消防审验工作。

​地铁4号线省立医院站实拍

  1、绘好“时间表”。根据轨道交通4号线首通段(帝封江至凤凰池19个站)计划通车时间,倒排工程消防验收时间节点,制定形成消防专项验收计划表。

  2、走好“先手棋”。技术人员深入施工现场开展前置性技术服务活动3次,提出工程隐患及整改意见31项,对整改工作进行专业指导和界定,完善整改措施,缩短验收周期。

  3、堵严“风险点”。采取委托消防技术单位开展第三方消防联合验收新模式,促进优势互补、提速增效,有效发现并解决消防验收问题18项。

  至目前,已完成4号线消防审验项目14个,审查建筑面积329285平方米,验收建筑面积32674平方米。

  地铁4号线首通段力争年底前具备开通条件

  4月19日,《福州日报》刊发一则报道,介绍福州房建、市政、园林、房管、水系、地铁等86个项目建设最新进展。

 

《福州日报》截屏

  其中,关于地铁建设方面,福州地铁相关负责人透露,福州地铁5号线后通段国庆前与福厦高铁同步具备开通条件,4号线首通段力争今年底前具备开通条件。

  目前正通过倒排计划、建立责任清单等举措,让工程质量、安全、进度与标准化多点并进。同时,通过协调“周例会”制度和“晾晒比学”机制,打通项目的难点、堵点。

 

 福州地铁微信公众号截屏

  3月27日,福州地铁集团对外发布“地铁4号线首通段开始空载试运行”的通稿对开通时间描述为“预计10月完成专家提出的问题整改,可开始载客运营”。

  从“预计10月开始载客运营”,到如今的“力争今年底前具备开通条件”,显然增加的时间弹性,是否意味着福州地铁4号线推迟开通,目前还无法确定,具体还须以官方通报为准。


  地铁4号线是福州市轨道交通线网中的加密线路,全长28.4公里,均采用地下方式,穿越鼓楼、晋安、台江、仓山等中心城区,共设23座车站,于2018年6月全线动建。

 

  首通段起于帝封江站,终于凤凰池站,线路全长约24公里。共19个站,全程41分钟,连接了东街口商圈、东二环泰禾广场综合体、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等重要节点。

 

  6座换乘站可与地铁1号线(东街口站、城门站),2号线(前屿站),滨海F1快线(东门站,在建),6号线(林浦站)实现环线换乘,连通鼓楼、晋安、台江、仓山核心区,极大地方便了市民出行,拉开城市框架,支持城市经济发展具有重要意义。

  此外,4号线是福州地铁首条按照全自动运行设计的线路,可实现自动检车、自动驾驶,大大降低了人力成本,全面提升了运营的,安全性、可靠性、可维护性。

 

  福州地铁集团透露,全自动运行线路载客运营前评估的专业包含车辆、信号、通信、综合监控、站台门、供电、通风、给排水等,功能核验项目多达65项,较传统模式的34项增加了31项,综合调试的工作量增加了1倍,时间增加3个月—4个月,达6个月—7个月。

  调试结束后,还需组织国内行业专家开展载客运营评审之后,开始载客运营。

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