海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：4月19日，福州交通运输局发布“关于《福州市综合立体交通发展战略规划（2021-2035）》的意见征集”。

　　本次规划研究规范围为福州全域，并充分考虑福州与省内地市、相邻城市群的交通联系以及与台湾地区的融合发展。规划对象涵盖公路、水路、轨道交通、民航、邮政等多种方式，研究基年为2020年，目标年为2035年。

　　“重大工程”章节，《规划》提出按照“规划引领、突出重点、统筹推进”的原则，着力推进福州现代化综合立体交通网建设，重点建设国际海空港扩能提级工程、轨道交通提速扩面工程、都市圈路网高快一体工程、现代货运枢纽补链延链工程，助力福州交通运输高质量发展。

　　在都市圈路网高快一体工程方面，《规划》提出按照“拓环线、强主轴，补短板、畅联接，优网络、筑格局”的思路，构建与现代化国际城市相适配的“四环六射十八线”高快速路网，实现福州都市圈内的辐射地市高速双通道、“六城”互联互通高快双连通、中心城区各组团之间双路径，建设规模约 1260公里、总投资约 1400亿元，其中“十五五”“十六五”期间建设规模约 960公里、总投资约 1000亿元。

　　这其中，贵安至闽侯高速公路被纳入规划。该线路属于福建省综合立体交通网一部分，涉及连江贵安和闽侯，总里程15公里。

　　海西房产网（微信公众号：fjhxfcw)通过对比此前福州电视台《福州新闻》的报道画面看到，连江贵安和闽侯高速公路或为福州规划建设的五环路的一部分。

　　通过示意图可以看到，该线路连接福州绕城高速（G1505）经过连江贵安，晋安区桂湖，到达闽侯关东，该线路被虚线标注。

　　闽侯县外环线（五环线）规划示意图公布

　　2022年7月6日，《闽侯县“十四五”综合交通运输发展专项规划》正式印发实施。

　　“十四五时期”，闽侯县紧跟福州市“一主一副、双轴两翼一区”的市域国土空间总体布局规划和“一环两带、两核两心七组团的中心城区空间结构规划布局，全面跟进福州市四环线、外环线和大环线规划。

　　规划明确，“十四五时期”，闽侯县紧跟福州市“一主一副、双轴两翼一区”的市域国土空间总体布局规划和“一环两带、两核两心七组团的中心城区空间结构规划布局，全面跟进福州市四环线、外环线和大环线规划。

　　通过福州市环线规划方案表可以看到，外环线(五环线)规划，该线路走向：东南绕城高速-绕城高速外绕线（闽侯-桂湖）-福银高速-福州至福清高速-沈海高速-清繁大道-泽竹快速路-机场第二高速。

　　其中，闽侯县内规划需新增福州至福清高速公路，以及绕城高速城区外绕线(闽侯-桂湖)。

　　显然最新的规划，将“五环线”规划起点延伸到了贵安。

　　早在2023年3月5日，全国人大代表、福州市市长吴贤德在接受福建电视台综合频道《新闻启示录》专访时就透露，福州将推动便捷出行，谋划城区“四环路”、“五环路”。

　　期待规划明确之后，早日动建。