海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据“福州地铁”官方公众号报道,3月21日,福州地铁后5号线通段三个站点,正式开启空载试运行。这也意味着该地铁线路即将全线通车。
所谓的 空载试运行,是指地铁在开通前,虽不载客,但列车仍按照运行图开行的运行方式,是在开通载客试运营前最后一个重要试验阶段,目的是让地铁车辆与各设备系统充分磨合,对车辆、设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行全面综合检验,提升各方面的稳定性。
地铁5号线的首通段已于2022年4月29日开通载客运营。而本次的后通段共设3座车站,起于前锦站,途经龙江站,终于福州火车南站,全长约5.3公里,均为地下线。
关于地铁5号线为什么分为首通段和后通段,以上3个站点不同时开通运营。根据此前官方回复称,龙江站、城锦站已建设完成,由于福州火车南站站正在改造扩建,地铁车辆须在此处折返,因此龙江站、城锦站、福州火车南站站暂缓开通,待福厦高铁建成后同步开通。
5号线福州火车南站,与福厦高铁福州南站同址共柱共建,部分地铁出入口位于高铁站厅内。线路原计划全线与福厦高铁同步开通,但是为了让市民尽早享受到地铁5号线的便利,因而福州地铁采用首通、后通段分段建设及开通的模式。
福州地铁5号线一期共设有“荆溪新城站、农林大学站、洪塘站、阵坂站、马榕站、金山站、凤冈里站、浦上大道站、霞镜站、东岭站、台屿站、盘屿站、吴山站、盖山竹榄站、义序站、帝封江站、螺洲古镇站、前锦站、龙江站、福州火车南站”等20个站点。
首通段一共17地铁站已于2022年4月29日正式投入运营。本次空载试运行的后通段,分别为前锦、龙江、福州火车南站。
地铁5号线作为福州主城区范围南台岛东西向轨道交通骨干线,连接南台岛各组团,工程建成后,对于支撑南台岛发展,加强外围组团与中心城区联系,促进沿线经济发展,以及实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。
未来,随着地铁5号线实现全线通车后,闽侯、金山片区居民,不必换乘其它地铁线路,即可直达福州火车南站。从闽侯荆溪直达福州火车南站,只需50分钟左右。可实现与铁路、地铁1号线、公交换乘。
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