海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2月16日，新建漳州至汕头高速铁路（福建段）施工图审核招标公告》（招标编号：南铁服招[2023]1号）在江西省公共资源交易平台发布。标志着漳汕高铁项目即将进入全面开工建设阶段。

　　招标公告显示，新建漳州至汕头高速铁路可行性研究报告已于2023年1月获国家发展改革委批复，项目业主为东南沿海铁路福建有限责任公司，建设资金已落实。

　　建设资金来自国铁集团、福建省、广东省投入的项目资本金和银行贷款。本次招标项目新建漳州至汕头高速铁路（福建段）施工图审核已具备招标条件，招标人为东南沿海铁路福建有限责任公司,现进行公开招标。

　　新建漳州至汕头高速铁路项目起自在建福州至厦门高速铁路漳州站，经漳州、潮州、汕头市，至在建汕头至汕尾高速铁路汕头站，正线全长174.7公里，共设6座车站。

　　配套建设厦门、漳州枢纽等相关工程，包括漳州站厦深场联络线、厦门第二动车所检查库线和厦门客车技术整备所改建工程等,福建境内正线长度127.877km。

　　根据规划，新建漳州至汕头高速铁路等级为高速铁路，设计速度：350公里/小时。建设工期54个月。

　　据悉，漳州至汕头高速铁路为国家规划的沿海高铁通道宁波至广州高速铁路的重要一段，项目总投资约389亿元，其中福建段259亿元，广东段130亿元，计划在今年5月正式开工建设，计划工期4.5年。

　　据了解，作为沿海高铁通道宁波至广州高速铁路另外一段，福州至厦门高速铁路目前正处于静态验收阶段，预计4月进入联调联试阶段，今年内具备开通运营条件。

　　未来漳汕高铁通车后，东南沿海时速350公里高铁通道福州至广州段将率先贯通。

　　漳汕高铁建成后，将打通东南沿海高速铁路客运通道的关键节点，成为长三角、珠三角及西南地区与东南沿海地区交流的主通道。