海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2023年2月13日，福清市自然资源和规划局发布了“关于《福清市国土空间总体规划（2021-2035年》 （草案）的公示 ”。

　　公示内容显示，建立“多规合一”的国土空间规划体系并监督实施是党中央、国务院作出的重大决策部署。根据《中共中央 国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》《中共福建省委 福建省人民政府关于建立国土空间规划体系并监督实施的实施方案》等文件精神，福清市于2020年启动《福清市国土空间总体规划（2021-2035年》（以下简称《规划》）的编制工作。

        目前，已形成规划草案，为了广泛凝聚社会共识，提高《规划》的科学性和可实施性，现按程序进行规划草案公示，广泛征询公众意见，最终成果以批后公告为准。 公示时间自2023年2月13日至 2023年3月15日。

　　为贯彻落实党中央、国务院决策部署和省委、省政府工作要求，强化国土空间规划的战略引领和刚性管控作用，全面提升国土空间治理体系和治理能力现代化水平，实现国土空间开发保护更高质量、更有效率、更加公平、更可持续，全方位推动高质量发展超越，结合福清市实际，特编制《福清市国土空
间总体规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）。

　　《规划》是福清市域范围内国土空间开发保护的总体安排和综合部署，是制定市域空间发展政策、开展国土空间资源保护利用修复和实施国土空间规划管理的空间蓝图，是编制相关专项规划和详细规划的依据

　　福清市位于福建东部沿海，地处省会福州南翼，东临平潭综合实验区，南接莆田，北与长乐区、闽侯县、永泰县交界，下辖7个街道、17个镇。是全国著名侨乡，国家新型城镇化综合试点地区、全国文明城市、全国双拥模范城，连续多年位于全国百强县前列。

　　2021年福清市完成地区生产总值1414.04亿元，增速10.6%，常住人口141万，常住人口城镇化率3.8%。

　　规划范围为福清市行政辖区，包括陆域和管辖海域，总面积2430平方公里。规划层次为市域、中心城区。规划期限为基期年为2020年，目标年为2035年，近期至2025年，远景展望至2050年。

　　发展目标方面，计划2025年建成实力更强、品质更高、环境更好、民生更优的现代化国际化港湾城市。2035年基本实现现代化，全方位推动高质量发展超越，提升省会副中心城市能级。2050年全面建成国内知名、世界有影响的全域一体、宜居宜业的国际化港湾城市。

　　在福清的总体格局上，规划“一轴两湾五组团”的国土空间格局。一轴：龙江城市综合发展轴；两湾：福清湾生态宜居湾、江阴湾临港产业湾；五组团：中心城区组团、元洪港城组团、江阴港城组团、龙高半岛城镇组团、西北部特色生态组团。

　　形成“一个中心、多点支撑”的城镇空间结构，打造“高颜值”城市，推进产业升级，提升城市软环境，推动以主城为核心，卫星城镇、产业园区协同发展。

　　一个中心：即福清主城，是现代化国际化港湾城市建设的主体区域。

　　多点支撑：以龙田镇、高山镇、渔溪镇等小城镇为引领，以福州新区福清功能区、江阴港城经济区、闽台蓝色经济产业园等园区为载体，形成城镇网络化空间结构。

　　“五组团”的中心城区空间结构。具体包括城西组团、城北组团、城中组团、城关组团和东部新城组团。

　　延续“沿江向海、环湾发展”的城市方向，以龙江为带动，推动沿江、向海、环湾有序建设、集约发展，打造具有滨江滨海特色的现代化城区。

       福清市计划将畅通道路网络，构建全域便捷交通体系。打造两个港口、六条铁路、三条轨道交通。此外还有6条高速和12条快速通道。

　　6条铁路包括福厦铁路、福厦高铁、昌福铁路平潭货运连接线、江阴港至向蒲连接线、港口后方货运铁路、江阴港铁路支线、松下港铁路专用线。

　　3条轨道交通分别为城际铁路F2线(福州-莆田) 、福州轨道交通S2线(福州-福清) 、市域铁路S1线(福州南-福清)。

　　6条高速分别为沈海高速、长福高速、福州至福清高速、渔平高速、福州至平潭高速、京台高速。

　　12条已快速通道为S310+清繁大道、龙江南路、G534、G228(新厝至三山)、G104、泽竹快速路+S305、G228(元洪至三山、江涵大桥、两港连接线、元海六路、蓝龙连接线。

　　根据公布的福州都市圈福莆宁F2、F3线建设规划调整建设方案：F2线与F3线一起形成福州新区和福州（长乐）国际机场铁路通道，线路自连江站引出后，与G1501福州绕城高速并桥跨越长门水道，进入琅岐岛，于琅岐镇西侧设琅岐站，出站后依次上跨福州绕城高速、闽江口折向东南，沿规划高速至文岭镇附近设文岭站折向南引入福州（长乐）国际机场站，沿机场高速至云江村附近折向西南，于莲花山东侧设福州新区站，上跨福平铁路，穿越董奉山景区，上跨长平高速至罗联乡设罗联站，引入在建福厦高铁福清西站与既有福厦铁路北溪线路所。

　　线路连江站至福清西站线路长86.72km，桃洋线路所至北溪线路所线路长6.1km，设连江、琅岐、文岭、长乐机场、福州新区、罗联、福清西等7座车站。同时为进一步拓展路网，规划设置福州新区至莲花山站联络线、预留福州新区至长乐东站联络线沟通福平铁路，设置连江站衔接规划温福高铁联络线。联络线11.8km（单线里程）。 

　　福州轨道交通S2线(福州-福清) ：从曝光的“市域S2线”走向来看，该线路从福清站规划一条线路到祥谦，祥谦或将设立一个车站，随后并入F1线。

　　根据福清市城市轨道交通线网规划，城市轨道交通S2线沿沈海高速西侧、福厦客专东侧接入站区，采取高架形式，于福清西站东广场设置终点站。在福清西站片区规划中，就有预留市轨道交通S2线接入条件！

S1线路走向图（以最终版本为准）

　　市域铁路S1线(福州南-福清)，或称福州市域轨道交通S1线。根据此前曝光资料显示，S1线远期规划连通福州南站，连接至福清站，线路长约40km。在福州主城区范围内共设置福州南站、祥谦站、中央公园站、汽车城站、东台工业园站5个站点；在福清内主要沿福百路走向，设置清繁大道站、清荣大道站、清昌大道站、创业大道站、福清站5个站点。