海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2月6日《福建日报》刊发一篇访福州市委常委、福清市委书记叶仁佑的报道。

　　该报道透露，2022年福清市GDP突破1600亿元、规模以上工业总产值跃升至2670亿元。

　　早在2022年12月22日，福清市市长吴永忠在做政府工作报告时提到，2022年预计福清全市地区生产总值1535亿元，比增7.6%，增速连续6个季度领跑福州；规模以上工业总产值2654亿元，比增8.1%。

　　通过对比后发现，2022年福清市GDP突破比原先预计的增加65亿，工业总产值比预计增加16亿。

　　据了解，2月2日，福州市统计局发布2022年福州地区经济运行情况。初步核算，2022年全市实现地区生产总值（GDP）12308.23亿元，同比增长4.4%。

　　截止目前，已经官宣的数据当中，福州三个区（县）市GDP跨入千亿行列，分别为福清突破1600亿、长乐预计突破1200亿元、闽侯1009.2亿元。

福州都市圈范围示意图

　　据悉，2021年7月9日，《福州都市圈发展规划》正式印发实施。根据规划，福州都市圈将构建“一核三中心，两带三湾区”的空间结构，推动山海之间融合互动发展，创新沿海都市圈发展新范式。

　　其中，福州主城区—滨海新城、福清、平潭并定位福州都市圈主中心。

　　作为福州都市圈三大重要主中心之一，福清市紧扣城乡融合和区域协调发展，谋划建设现代化国际化海滨山水城市，今年要加速打通福州市域轨道S1线、滨海大通道等战略通道，同步开发东部新城、文旅小镇、中央CBD、龙高商贸新城四大组团，进一步提升城市通达性、承载力、品质度。

　　S1线一期工程列入福州地铁第三期规划

　　根据2022年12月9日，福州地铁集团官网对外发布的“福州市城市轨道交通第三期建设规划（2024～2029年）环境影响评价公众意见征询”。S1线一期工程入选福州市城市轨道交通第三期建设规。

　　根据规划，S1线一期为福州市域骨干线，祥谦至福州火车站段拟与F1线共线运营，新建工程起于祥谦站，止于福清站，途径东南汽车城、福清市区，线路长约35.8km，设站9座。

　　其中，闽侯祥谦、青口段以高架为主，含高架车站4座，青口至福清为山岭隧道，进入福清市区以地下为主，含地下车站5座，高架段长约 15.9km，地面段长约 1.9km，山岭隧道长约 11km，市区地下段长约7km，新建1座车辆段和2座主变电所。

　　建设福州至福清S1市域线是一项重大的民生工程和民心工程，对增强城市吸引力、加强区域联动、方便群众出行，加快打造福州大都市圈中心城市具有重大意义。

　　期待目标明确之后，早日推动福清S1市域线建设。