海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据《福州日报》报道，开年福建省重点项目，福厦高铁建设进入冲刺阶段。

　　早在2022年12月中旬，福厦高铁进入线路设备的精调阶段，这也是福厦高铁全线联调联试前最重要的一步。

　　整个线路设备精调将把轨距、钢轨水平高低等轨道几何尺寸调整到列车运行允许范围内，满足列车平稳、舒适运行的要求，提高设备运行的安全性和可靠性。

　　按照计划，整个福厦高铁全长277.42公里的正线精调将为期三个多月。

　　福厦高铁预计在今年开通运营，全线通车后，福州、厦门将形成“一小时生活圈”。厦门、漳州、泉州等地将形成“半小时交通圈”。

　　此外，福厦高铁福州南站房屋建筑及配套工程属于扩建工程，目前正在进行雨棚钢结构和装饰装修施工。

　　项目位于既有福州南站东侧设客专场，新建总建筑面积40.72万平方米，其中站房建筑面积5万平方米，站场规模8台16线，建成后总计15台30线。

　　据悉，福厦高铁设计时速 350 公里，全长278公里，这是我国首条跨海高铁。它以扩建后的福州南站为起点，依次跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾等主要海湾，弥补了东南沿海高速铁路通道的空白。

　　福厦高铁通车运营后，对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁是东南沿海铁路客运通道的重要组成部分，还可构建京福厦高速铁路客运通道，建成后可实现一路“高铁进京”。