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鼓山客运索道上站项目建筑景观通过专家评审会

海西房产网 发布时间:2023.01.30来源:海西房产网
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导语:1月29日,福州市自然资源和规划局发布“2023年1月建筑景观专家评审会统计情况”。福州市自然资源和规划局2023年1月共召开1次建筑景观专家评审会,审查2个建设项目,包含“鼓山客运索道上站项目”和“望熙雅筑项目”。
标签:   鼓山索道

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:1月29日,福州市自然资源和规划局发布“2023年1月建筑景观专家评审会统计情况”。

  福州市自然资源和规划局2023年1月共召开1次建筑景观专家评审会,审查2个建设项目,包含“鼓山客运索道上站项目”和“望熙雅筑项目”。

  鼓山客运索道将改造提升,引入八人吊箱!

  2022年9月8日,福州市外资项目对接座谈会在厦门举行。福州市现场签约17个外资项目,总投资超百亿元。

  本届投洽会,福州共征集签约合同项目105项,总投资36.2亿美元,合同外资23.5亿美元,签约成果超过上届。其中,鼓山客运索道项目拟投资5亿元进行提升改造。

  据悉,永昇发展有限公司和俊联控股有限公司投资的鼓山客运索道改造提升项目,计划投资5亿元,将在晋安区引入单线循环脱挂抱索器八人吊箱索道,对现有索道进行提升改造,实现鼓山和鼓岭的整体旅游开发互动,建成后预计可新增运输维护能力1500人/小时。

  福州南方索道有限公司134万摘得鼓山地块

  2022年8月9日,福州市自然资源和规划局发布一则国有土地使用权协议出让公示。

  根据《中华人民共和国土地管理法》、《协议出让国有土地使用权规范》等有关规定,本着公开、公正、公平的原则,拟以协议方式出让1宗国有土地使用权。

  本次协议出让的地块编号为榕协出[2022]40号,出让面积0.1254公顷(1.881亩)地块位于州市晋安区鼓山风景区,用途为风景名胜设施用地。

  受让单位福州南方索道有限公司,成交价134万元,该地块将建鼓山缆车索道。

  运营近30年,鼓山缆车今年将启动改造

效果图状(来源:掌上福州)

  据《福州新闻网》报道,福州首条旅游索道——鼓山缆车于1993年2月开通运行,距今已近30年。2月8日,媒体从鼓岭旅游度假区管委会确认,鼓山缆车有望在今年启动改造。根据改造方案,距离地铁2号线鼓山站约200米的鼓山索道下院站,将进行改造提升,满足大客流量的需求,实现对索道和地铁的全面衔接。

  鼓山缆车现状(来源:掌上福州)


  全新的索道设备将采用单线循环脱挂抱索器八人吊厢索道,改造后的每小时运力,可以从过去的单向300人次,提升到2000人次。和原先的吊篮式相比,吊厢式缆车运营效率高,适合各种人群使用,停运后缆车会集中回到站点,节能环保。

  另外,吊厢式缆车安全性将进一步增强,能应对更多天气状况,是国内各大景区的主流缆车形态。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:1月29日,福州市自然资源和规划局发布“2023年1月建筑景观专家评审会统计情况”。

  福州市自然资源和规划局2023年1月共召开1次建筑景观专家评审会,审查2个建设项目,包含“鼓山客运索道上站项目”和“望熙雅筑项目”。

  鼓山客运索道将改造提升,引入八人吊箱!

  2022年9月8日,福州市外资项目对接座谈会在厦门举行。福州市现场签约17个外资项目,总投资超百亿元。

  本届投洽会,福州共征集签约合同项目105项,总投资36.2亿美元,合同外资23.5亿美元,签约成果超过上届。其中,鼓山客运索道项目拟投资5亿元进行提升改造。

  据悉,永昇发展有限公司和俊联控股有限公司投资的鼓山客运索道改造提升项目,计划投资5亿元,将在晋安区引入单线循环脱挂抱索器八人吊箱索道,对现有索道进行提升改造,实现鼓山和鼓岭的整体旅游开发互动,建成后预计可新增运输维护能力1500人/小时。

  福州南方索道有限公司134万摘得鼓山地块

  2022年8月9日,福州市自然资源和规划局发布一则国有土地使用权协议出让公示。

  根据《中华人民共和国土地管理法》、《协议出让国有土地使用权规范》等有关规定,本着公开、公正、公平的原则,拟以协议方式出让1宗国有土地使用权。

  本次协议出让的地块编号为榕协出[2022]40号,出让面积0.1254公顷(1.881亩)地块位于州市晋安区鼓山风景区,用途为风景名胜设施用地。

  受让单位福州南方索道有限公司,成交价134万元,该地块将建鼓山缆车索道。

  运营近30年,鼓山缆车今年将启动改造

效果图状(来源:掌上福州)

  据《福州新闻网》报道,福州首条旅游索道——鼓山缆车于1993年2月开通运行,距今已近30年。2月8日,媒体从鼓岭旅游度假区管委会确认,鼓山缆车有望在今年启动改造。根据改造方案,距离地铁2号线鼓山站约200米的鼓山索道下院站,将进行改造提升,满足大客流量的需求,实现对索道和地铁的全面衔接。

  鼓山缆车现状(来源:掌上福州)


  全新的索道设备将采用单线循环脱挂抱索器八人吊厢索道,改造后的每小时运力,可以从过去的单向300人次,提升到2000人次。和原先的吊篮式相比,吊厢式缆车运营效率高,适合各种人群使用,停运后缆车会集中回到站点,节能环保。

  另外,吊厢式缆车安全性将进一步增强,能应对更多天气状况,是国内各大景区的主流缆车形态。

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