海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据福州权威媒体报道，在春节假期里，尤溪洲大桥南桥头改造工程“双线并进”，正全力推进缓堵改造。

　　尤溪洲大桥南桥头地处闽江大道、浦上大道、南二环交会路口，因有多个方向车流汇集，且是仓山区前往鼓楼、台江核心区重要过江通道。尤溪洲大桥往台江方向的上桥区域处，经常发生拥堵情况，被称为“市区第一大堵点”。

　　尤溪洲大桥南桥头改造工程力争明年上半年基本建成并通车。项目会在现有尤溪洲南桥头立交匝道基础上新建3条匝道，分别是南二环往闽江大道方向G匝道、闽江大道往南二环方向H匝道、浦上大道左转闽江大道方向J匝道。同时，在闽江大道与凤冈路交叉口，新建一座长约380米的双向4车道下穿车行地道。

据项目负责人介绍，匝道桥正在桩基施工，3条匝道桥总计要打132根桩基，入场以来，已完成50%的桩基施工。后续施工项目将进一步推进桩基、承台和墩柱等桥梁下部结构的流水施工，力争年底基本完成3座新建匝道桥的钢箱梁吊装。

　　尤溪洲南立交启动改造计划2024年通车

　　早在2022年8月，尤溪洲南立交项目已招标进场，项目由福州城投集团所属福州市城乡建总集团有限公司建设，建设工期20个月，涉及尤溪洲大桥南桥头及闽江大道和浦上大道，旨在疏通堵点，方便市民出行。

　　据了解，该项目将新建三条匝道，分别为南二环往闽江大道方向匝道（G匝道）；闽江大道往南二环方向匝道（H匝道）；浦上大道左转闽江大道方向匝道（J匝道）。

　　其中，G匝道长1116.66米、宽8米—10.5米，H匝道长955米、宽9米—10.5米（G、H匝道共线段500米，以下简称为主线桥）、J匝道长235米、宽8米。

　　项目道路等级为南二环——城市快速路，浦上大道、闽江大道——城市主干路。设计速度为南二环80km/h，浦上大道50km/h，闽江大道40km/h，匝道40km/h。

　　此外，项目还将新建一座下穿凤冈路车行地道。地道长380米、宽18.5米（含下穿车行地道范围及前后顺接段辅路拓宽改造）。同时实现金祥路口、凤冈路口无信号灯连续流通行。

　　对福湾路左转南二环路基段出口改造。改造长度280米，宽度35米。

　　尤溪洲大桥承载着多通道叠加功能，是二环重要的跨江桥梁，主要服务于二环交通、南下进出城交通、浦上金山片区的过江交通。经测算，尤溪洲大桥工作日双向交通量约15.7万辆/天，高峰小时双向1.1万辆/小时。

      尤溪洲大桥南桥头改造工程完工后，可实现从尤溪洲大桥南桥头沿闽江大道往金山大桥方向的车流，无红绿灯连续流通行。增强闽江大道对尤溪洲大桥南桥头分流车辆的吸引力。

　　根据微观仿真模型测算，项目建成后预计可分流尤溪洲大桥约四分之一的交通。缓解尤溪洲南桥头交通拥堵，项目还能与“西2.5环”连线，构建起城区更加畅达的路网。