1月16日，永泰县自然资源和规划局对外发布“《永泰县国土空间总体规划(2021-2035年)》(草案)”公示。

　　公示指出，建立“多规合一”的国土空间规划体系并监督实施是党中央、国务院作出的重大决策部署。按照国家、省、市统一要求，永泰县自2020年起开展《永泰县国土空间总体规划（2021-2035年）》编制工作，现已形成《规划》草案。

　　为了凝聚公众智慧，进一步优化完善规划成果，现就《规划》（草案）公开征询社会各界意见和建议。

　　公示时间：2023年1月17日起至2023年2月16日共30天。

　　关于综合交通规划，“草案”提出建设铁路网络（昌福铁路、福龙铁路）；公路网络（高速公路：两横一纵；国省干线：两横四纵）；城市轨道（永泰至福州有轨电车线）。

　　这就意味着，永泰至福州有轨电车线正式列入官方规划。

　　据了解，有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车，简称电车，属轻铁的一种，列车一般不超过五节，但由于在街道行驶，占用道路空间。此外，某些在市区的轨道上运行的缆车亦可算作路面电车的一种。 电车以电力驱动，车辆不会排放废气，因而是一种无污染的环保交通工具。

武夷有轨电车1号线

　　福建省第一条建成运营的有轨电车线路“武夷有轨电车1号线”已于2022年1月1日开通运营，线路全长26.185公里，设计时速70公里，单程运行约35分钟，起于合福高铁南平市站，终于武夷山景区公馆大桥南侧，沿线设固县站、城村站、枫坡站、兴田站等10个车站。

　　如果永泰至福州有轨电车线最终规划实施，将带动永泰全域旅游。

　　福州今年实施永泰轨道交通项目

　　1月9日福州市发布的《政府工作报告》全文显示，2023年福州将推动区域协同发展。

　　落实《福州都市圈发展规划》，推动闽东北协同区发展。加快修建G228、S308等国省道和福莆宁F2、F3线等大通道，规划实施京台高速复线、福州至永泰轨道交通等重大项目，谋划推进温福高铁建设，争取昌福（厦）高铁列入国家中长期铁路网规划，基本建成1小时通勤圈。

　　根据相关自媒体爆料，福州至永泰轨道交通项目或为永泰空铁项目。

　　早在2020年12月17日，永泰县就举行全域旅游配套基础设施（空铁）项目签约仪式，标志着福建省首条空铁落户永泰。

　　福建永泰全域旅游配套基础设施项目为悬挂式单轨商业运营线，简称空铁，是利用上部空间解决客运的新型立体交通模式,具备快速便捷、节能环保、适应能力强、占地拆迁少、建设工期短、造价省等优点。

　　项目位于永泰县葛岭镇，计划设置九老站、海洋公园站、水上乐园站、极乐汤站、溪南站、工商学院站等6个站点，全长9.1公里，总投资约10亿元。

　　截止目前，官方消息还未明确今年即将实施的“福州至永泰轨道交通项目”是否即为本次永泰规划提及的“有轨电车线”，相信随着项目的推进，后续详细规划也将公布。