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江南CBD一重要道路取得施工许可,未来将连通前横大桥

连接金融街和江南CBD,前横大桥先导工程取得施工许可

海西房产网 发布时间:2022.12.20来源:海西房产网
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导语:前横闽江大桥及接线工程:为前横快速通道组成部分,项目南起林浦路,北至鳌峰路,长2.2公里,宽48米至60米,主桥为双向8车道布置,沿线在鳌峰路、雁头路处设置上下匝道,预留南北江滨立交,预计明年先行实施主桥及两侧上下匝道工程。
标签:   前横大桥  城建

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2022年12月16日,福州市城乡建设局官网发布关于核发“福州市前横南路南段道路工程”等2个项目施工许可证的公告。

  根据《中华人民共和国建筑法》(中华人民共和国主席令第91号令)、《建筑工程施工许可管理办法》(住房和城乡建设部令第18号)等相关规定,同意核发“福州市前横南路南段道路工程”等2个项目施工许可证,现予以公告。


  其中,福州市前横南路南段道路工程,道路起点与南江滨西大道相交,自北向南延伸终于雁山路。建设单位为福州市城乡建总集团有限公司;建筑面积/市政长度为450米。工程类别为市政工程(道路),施工许可证号及四库一平台编号为350100202212160102、3501041912160201-SX-001;许可日期为2022年12月16日。

  据悉,前横南路南段道路工程为规划中的“前横大桥”的先导工程,意味着连接海峡金融街和江南CBD的新过江通道,前期建设已进入实质性阶段 ​​。

前横南路南段为城市主干路,设计车速为50公里/小时

  据悉,福州市前横南路南段道路工程(项目代码:2015-350100-48-01-007919)建设地点位于仓山区江南CBD片区内,道路起点接雁山路交叉口,终点与南江滨西大道相交。

前横闽江大桥及前横南路效果图

  道路长度约450米,宽约58-60米。工程建设内容包括道路、驳岸支护、管沟、给排水、电气照明、绿化、交通及安全设施等。

  前横南路南段道路工程等级为城市主干路,设计车速为50公里/小时。

前横闽江大桥投资17.85亿,总长约2.2km!

  2021年10月12日,福州市城乡建设局发布消息透露,福州市新一轮缓解城区交通拥堵工作正式启动。

  针对“骨架弱”的短板,启动东西向快速通道(金山大道、工业路国货路提升改造)、前横路快速化改造、前横闽江大桥及接线工程、工业北路延伸线(二期)工程等5项,进一步补充城市骨架路网,形成布局合理、功能明确、转换流畅的骨架。

  前横闽江大桥及接线工程:为前横快速通道组成部分,项目南起林浦路,北至鳌峰路,长2.2公里,宽48米至60米,主桥为双向8车道布置,沿线在鳌峰路、雁头路处设置上下匝道,预留南北江滨立交。

前横闽江大桥效果图

  项目建成后,将串起前横大道和福泉高速公路连接线,为福州新增一条跨江通道,分流东二环、东三环交通压力。

  按照当时媒体的报道,前横闽江大桥将连接起台江区和仓山区,江面宽约500米,主路设计时速60公里,也就是说,大桥建成后,驾车仅需30秒就能“飞跨”闽江。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2022年12月16日,福州市城乡建设局官网发布关于核发“福州市前横南路南段道路工程”等2个项目施工许可证的公告。

  根据《中华人民共和国建筑法》(中华人民共和国主席令第91号令)、《建筑工程施工许可管理办法》(住房和城乡建设部令第18号)等相关规定,同意核发“福州市前横南路南段道路工程”等2个项目施工许可证,现予以公告。


  其中,福州市前横南路南段道路工程,道路起点与南江滨西大道相交,自北向南延伸终于雁山路。建设单位为福州市城乡建总集团有限公司;建筑面积/市政长度为450米。工程类别为市政工程(道路),施工许可证号及四库一平台编号为350100202212160102、3501041912160201-SX-001;许可日期为2022年12月16日。

  据悉,前横南路南段道路工程为规划中的“前横大桥”的先导工程,意味着连接海峡金融街和江南CBD的新过江通道,前期建设已进入实质性阶段 ​​。

前横南路南段为城市主干路,设计车速为50公里/小时

  据悉,福州市前横南路南段道路工程(项目代码:2015-350100-48-01-007919)建设地点位于仓山区江南CBD片区内,道路起点接雁山路交叉口,终点与南江滨西大道相交。

前横闽江大桥及前横南路效果图

  道路长度约450米,宽约58-60米。工程建设内容包括道路、驳岸支护、管沟、给排水、电气照明、绿化、交通及安全设施等。

  前横南路南段道路工程等级为城市主干路,设计车速为50公里/小时。

前横闽江大桥投资17.85亿,总长约2.2km!

  2021年10月12日,福州市城乡建设局发布消息透露,福州市新一轮缓解城区交通拥堵工作正式启动。

  针对“骨架弱”的短板,启动东西向快速通道(金山大道、工业路国货路提升改造)、前横路快速化改造、前横闽江大桥及接线工程、工业北路延伸线(二期)工程等5项,进一步补充城市骨架路网,形成布局合理、功能明确、转换流畅的骨架。

  前横闽江大桥及接线工程:为前横快速通道组成部分,项目南起林浦路,北至鳌峰路,长2.2公里,宽48米至60米,主桥为双向8车道布置,沿线在鳌峰路、雁头路处设置上下匝道,预留南北江滨立交。

前横闽江大桥效果图

  项目建成后,将串起前横大道和福泉高速公路连接线,为福州新增一条跨江通道,分流东二环、东三环交通压力。

  按照当时媒体的报道,前横闽江大桥将连接起台江区和仓山区,江面宽约500米,主路设计时速60公里,也就是说,大桥建成后,驾车仅需30秒就能“飞跨”闽江。

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