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仓山→文山洲大桥→南通→福清!福州斥资127.5亿再建一条高速

海西房产网 发布时间:2022.12.18来源:海西房产网
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导语:福州至福清高速公路路线起于南三环路,在湾边互通和螺洲互通之间新建文山洲特大桥跨乌龙江至闽侯南通,终于长福高速阳下互通。路线全长35.2公里,匡算总投资127.5亿元,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里,路基宽度33.5米。
标签:   汶山洲大桥  福清  高速

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据福州左海控股集团旗下微信公众号发布消息透露,12月16日,福州市交通运输局局长蔡文赴仓山、闽侯现场调研福州至福清高速公路项目前期推进情况。

  当日,蔡文局长一行对项目进行了现场查勘,认真听取了路线规划方案汇报,详细了解项目前期筹备、手续办理等情况,要求建设单位要进一步建立完善协调联动机制,严格按程序完成各项手续,力争项目早日开工建设。

  调研中,蔡文局长强调——

  一要认识到项目的建设意义及迫切性,本项目既是福州通往福清的高速通道,也是福州都市圈高快一体化的组成部分,项目的建成可实现高快路网衔接,对缓解福州主城区进出城交通压力有着重要意义;

  二要充分吸收市直部门意见,进一步优化路线方案,夯实造价,尤其对路线走向、互通等设置要认真细致研究,紧盯时间节点,精心组织,推动项目早建成、早投产、早见效;

  三要强化前期专班建设,完善工作落实推进机制,深入研究分析项目建设方案,畅通内部、外部协同渠道,汇集各方形成合力,推动项目稳步前进,助推“交通强国”战略早日落地开花,切实以实际成效践行党的二十大精神。

  此次调研,意味着备受关注福州至福清高速公路项目又有新的进展。

  福州至福清高速全长35.2公里,投资127.5亿!

  根据“福州市交通运输局关于征求福州至福清高速公路文山州特大桥桥位选址有关意见的函”内容显示,福州至福清高速公路路线起于南三环路,在湾边互通和螺洲互通之间新建文山洲特大桥跨乌龙江至闽侯南通,终于长福高速阳下互通。

  路线全长35.2公里,匡算总投资127.5亿元,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里,路基宽度33.5米。

  福州至福清高速列入闽侯“十四五”规划,覆盖南通!

  2022年6月28日, 闽侯县人民政府办公室对外发布《闽侯县“十四五”综合交通运输发展专项规划》。

  该《规划》明确,“十四五”期间,根据上位规划,闽侯县拟规划建设福州至福清高速公路。项目位于福州南部,经仓山区建新镇、闽侯县南通镇、青口镇,于福清市阳下街道连接规划长福高速。总里程约37.2km。

  其中,闽侯县境内约25km,全线拟采用高速公路,设计速度100km/h,路基宽度33.5米,双向六车道标准建设。投资估算62.8亿元,建设年限为2023-2027年。

  通过示意图可以看到,福州至福清高速公路衔接福银高速、商贸大道、京台高速扩容段、福州南连接线及东台大道等道路,依次设文山枢纽、南通互通、建南枢纽、西台枢纽及东台互通。

  文山洲大桥将破解闽侯南通交通瓶颈

  随着福州城市发展框架不断扩大,以及楼盘入住率的不断增加,目前南屿、南通入住人口越来越多。

  由于南通本身没有直接到福州的通道,需要借道南屿再从湾边大桥到福州,造成如今的福州湾边大桥的交通压力日益严峻。

  福州提出“十四五”争创国家中心城市,南通离主城区较近,可以作为主城居住扩展的承接地。但显然当前的南通配套还未完全跟进,其中交通配套的需求成为当务之急。

  除了备受关注的地铁以外,文山洲大桥也被认为解决南通交通瓶颈的重要配套。

  作为福州至福清高速公路的一部分,只要项目推进,文山洲大桥的建设就会水到渠成,届时困扰闽侯南通的交通瓶颈,就将迎刃而解。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:据福州左海控股集团旗下微信公众号发布消息透露,12月16日,福州市交通运输局局长蔡文赴仓山、闽侯现场调研福州至福清高速公路项目前期推进情况。

  当日,蔡文局长一行对项目进行了现场查勘,认真听取了路线规划方案汇报,详细了解项目前期筹备、手续办理等情况,要求建设单位要进一步建立完善协调联动机制,严格按程序完成各项手续,力争项目早日开工建设。

  调研中,蔡文局长强调——

  一要认识到项目的建设意义及迫切性,本项目既是福州通往福清的高速通道,也是福州都市圈高快一体化的组成部分,项目的建成可实现高快路网衔接,对缓解福州主城区进出城交通压力有着重要意义;

  二要充分吸收市直部门意见,进一步优化路线方案,夯实造价,尤其对路线走向、互通等设置要认真细致研究,紧盯时间节点,精心组织,推动项目早建成、早投产、早见效;

  三要强化前期专班建设,完善工作落实推进机制,深入研究分析项目建设方案,畅通内部、外部协同渠道,汇集各方形成合力,推动项目稳步前进,助推“交通强国”战略早日落地开花,切实以实际成效践行党的二十大精神。

  此次调研,意味着备受关注福州至福清高速公路项目又有新的进展。

  福州至福清高速全长35.2公里,投资127.5亿!

  根据“福州市交通运输局关于征求福州至福清高速公路文山州特大桥桥位选址有关意见的函”内容显示,福州至福清高速公路路线起于南三环路,在湾边互通和螺洲互通之间新建文山洲特大桥跨乌龙江至闽侯南通,终于长福高速阳下互通。

  路线全长35.2公里,匡算总投资127.5亿元,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里,路基宽度33.5米。

  福州至福清高速列入闽侯“十四五”规划,覆盖南通!

  2022年6月28日, 闽侯县人民政府办公室对外发布《闽侯县“十四五”综合交通运输发展专项规划》。

  该《规划》明确,“十四五”期间,根据上位规划,闽侯县拟规划建设福州至福清高速公路。项目位于福州南部,经仓山区建新镇、闽侯县南通镇、青口镇,于福清市阳下街道连接规划长福高速。总里程约37.2km。

  其中,闽侯县境内约25km,全线拟采用高速公路,设计速度100km/h,路基宽度33.5米,双向六车道标准建设。投资估算62.8亿元,建设年限为2023-2027年。

  通过示意图可以看到,福州至福清高速公路衔接福银高速、商贸大道、京台高速扩容段、福州南连接线及东台大道等道路,依次设文山枢纽、南通互通、建南枢纽、西台枢纽及东台互通。

  文山洲大桥将破解闽侯南通交通瓶颈

  随着福州城市发展框架不断扩大,以及楼盘入住率的不断增加,目前南屿、南通入住人口越来越多。

  由于南通本身没有直接到福州的通道,需要借道南屿再从湾边大桥到福州,造成如今的福州湾边大桥的交通压力日益严峻。

  福州提出“十四五”争创国家中心城市,南通离主城区较近,可以作为主城居住扩展的承接地。但显然当前的南通配套还未完全跟进,其中交通配套的需求成为当务之急。

  除了备受关注的地铁以外,文山洲大桥也被认为解决南通交通瓶颈的重要配套。

  作为福州至福清高速公路的一部分,只要项目推进,文山洲大桥的建设就会水到渠成,届时困扰闽侯南通的交通瓶颈,就将迎刃而解。

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