海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:12月7日,《福州日报》刊发题为“铺就更多便民利民幸福路,‘轨道上的福州’加速奔跑”的报道,介绍福州推动轨道交通高质量发展所取得的成就。
该报道还透露福州在建四条地铁建设最近进展。其中,2号线东延线全线站点均已动工,船罗区间双线贯通,马船区间正在准备盾构作业;6号线东调段建设提速,全线站点均已动工。
4号线全线车站主体结构已封顶,盾构区间除金洪过江段外均已贯通,隧道铺轨进度约96%,机电安装及装修施工进度约72%;滨海快线9个车站已完成主体结构封顶,全线22台盾构机在施工,累计完成46.89公里,占盾构区间总长度的62.9%。
地铁4号线一期省立医院站实拍
这四条在建的地铁线路当中,地铁4号线一期最受关注。而地铁金洪过江段成为地铁四号线一期建设的关键节点。
据悉,“金洪区间”是国内罕见的高难度盾构区间,下穿闽江段含21种地层断面,地质组合更多达72种,途中还行经纵横断裂带交叉点……
面对复杂条件,建设者铆足干劲,攻坚克难,截至11月25日,左线隧道已完成总进度78%,右线隧道完成56%。
可以说,“金洪区间”何时贯通,直接决定了全线隧道的贯通时间,因为地铁4号线与5号线,在洪塘站换乘,在省内地铁建设中是最深的一条线路。
福州地铁4号线打通榕城地下“任督二脉”
福州地铁4号线途经仓山、鼓楼、晋安、台江,是串联起福州中心城区的交通要道。一期工程长28.4公里,起于半洲站,终于帝封江站,共设23个站。全部为地下车站;采用6节编组B型列车,最高运行速度80千米/小时。
23个站点名称分别为:半洲、建新、洪塘、金牛山、凤凰池、陆庄、西门、东街口、省立医院、东门、三角池、竹屿、横屿、后屿、前屿、光明港、鳌峰洲、花海公园、会展中心、林浦、城门、螺洲温泉、帝封江站。
其中,洪塘站、帝封江站可与地铁5号线换乘,东街口站、城门站可与地铁1号线换乘,东门站、帝封江站可与滨海快线换乘,前屿站与地铁2号线换乘,林浦站与地铁6号线换乘。
根据近日福州多个自媒体爆料,福州地铁4号线预计2023年9月底通车,是否分段开通以及具体开通时间最终以官方公布为准。
福州地铁4号线呈东北半环将与西南半环的5号线形成闭环,未来和多条放射状线路实现换乘,打通榕城地下“任督二脉”。
作为串联起福州中心城区的交通要道,福州地铁4号线承载着福州人民对幸福生活满满的期待。
期待早日建成通车。
地铁4号线将建二期,形成独立环线
根据2022年12月1日福州轨道交通设计院有限公司对外的“福州市轨道交通4号线二期、6号线西延线、8号线一期、福州至福清市域铁路S1线一期工程工可阶段客流预测专题劳务协作服务项目比选公告”。
福州地铁4号线二期工程起于一期终点帝封江站,终于4号线一期工程起点半洲站,线路全长13.3km,全地下敷设,设站8座,其中换乘站4座。
这就意味着福州地铁4号线将建二期,线路走向为金山公园-洪湾路一线,最终形成闭环。
通过示意图可以看到,福州地铁4号线目前沿线建成并入住的楼盘包括泰禾红树林、华润橡树湾、融信白宫 、融信大卫城等楼盘,将方便洪湾中路片区沿线及其周边居民群众出行!
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