海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据连江县融媒体中心报道，11月22日，福州首条自建铁路——福州港口后方铁路正式开工建设。
福州港口后方铁路是我国《中长期铁路网规划》面向“一带一路”的国际通道，是福建省“十四五”轨道交通规划项目，将完善福州港运输体系，构建连接内陆、铁海联运的交通走廊。
福州港口后方铁路通道杜坞至樟林至透堡段，西起峰福铁路杜坞站，南连福州枢纽樟林站，东北接入温福铁路透堡站，全长约72公里，改建既有杜坞站、樟林站和透堡站，新建福州物流城站，项目总投资约84.7亿元。
港口后方铁路建成后将使罗源、可门港接入国家铁路网，货运能力由500万吨达到3000万吨，大力增强了可门港海铁联运能力，打通福州现代物流城铁路运输的“最后一公里”，有力促进了园区企业实现降本增效，同时，也将成为盘活福州港的重要节点，实现福州枢纽“客内货外”目标，促进福州港港口和临港产业落地，完善海峡西岸铁路路网布局。
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