海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：9月19日，长乐区林业局发布“关于福州机场第二高速公路项目工程占用福建长乐闽江河口国家湿地公园土地的公示”。

　　公示内容显示，省重点建设项目福州机场第二高速公路项目工程利用湿地公园内原有国道G228进行改建，以高架桥方式穿越湿地公园，涉及湿地公园段长度1.86km（K12+788-K14+647），涉及湿地公园生态农业园、湿地文化街两个功能区。工程报批红线涉及湿地公园土地17.20公顷，其中项目辅道及桥墩建设永久占用湿地公园土地10.74公顷，占湿地公园总面积3.8%。

　　经组织专家对《福州机场第二高速公路项目对长乐闽江河口国家湿地公园生态影响评估报告》进行评审，根据国家湿地公园管理有关规定和专家意见，拟同意福州机场第二高速公路项目占用和采用高架桥方式穿越福建闽江河口国家湿地公园土地，并上报国家林业和草原局备案。

　　为保证审核事项的严肃性和公正性，对外公示。公示时间为2022年9月19日-9月23日（5个工作日）。

　　投资97.63亿，福州机场第二高速公路动建！

　　8月31日上午，福州机场第二高速公路正式动建！根据规划，福州机场第二高速公路项目起于福州市马尾区，终于长乐区，路线全长24.3公里，主线共设置隧道3座，特大桥和大桥12座，桥隧比达91.4%，是福建省首个采取“基金+施工总承包”模式整线招标的高速公路项目。

　　其中，闽安特大桥为全线控制性工程，主跨716米，最大桥宽59.25米，是国内斜拉桥中桥面最宽桥梁。

　　福州机场第二高速线公路主线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100千米，路基宽度33.5米。

　　全线设亭江枢纽、猴屿2处互通及金福、厚福、文岭、湖南4处出入口。项目概算总投资97.63亿元，计划总工期42个月。

　　项目的建设对优化区域骨干网布局，完善福州长乐国际机场集疏运体系，促进闽东北协同发展及交通基础设施互联互通，构建福州大都市区具有重要意义。