海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据“中国交建”官方报道，近日，由中国交建牵头，二航局、三航局、四航局、一公局集团参与的联合体中标福建福州机场第二高速公路项目，中标金额约67亿元。中标单位的确定，也意味着机场第二高速建设将进入实质性阶段！

　　福州机场第二高速公路项目起于福州市马尾区，终于长乐区，路线全长24.3公里，主线共设置隧道3座，特大桥和大桥12座，桥隧比达91.4%，是福建省首个采取“基金+施工总承包”模式整线招标的高速公路项目。其中，闽安特大桥为全线控制性工程，主跨716米，最大桥宽59.25米，是国内斜拉桥中桥面最宽桥梁。

　　项目的建设对优化区域骨干网布局，完善福州长乐国际机场集疏运体系，促进闽东北协同发展及交通基础设施互联互通，构建福州大都市区具有重要意义。

 福州机场第二高速公路或不收费

　　早在2018年8月12日，根据《福州日报》就曾报道称，福州将建设机场第二高速公路，已向公众征求环评意见，预计2019年动建。这条高速公路起于马尾亭江镇、终于福州机场在建的福港路，主线全长约24公里，采用双向6车道设计，将成为“中心城区-东部新城-滨海新城”机动车快速通道的一部分，完善福州中心城区和长乐国际机场之间的快速通达能力。

　　2019年，福建省交通厅、省发改委、福州市人民政府联合批复福州机场第二高速公路项目初步设计。项目全长约24.1公里，设亭江、猴屿、文溪、厚福、文岭、湖南等6处互通立交，设文溪服务区1处。项目总工期预计42个月。

　　对于市民比较关心的“机场第二高速是否设有收费站”的问题，2019年7月8日福州市发展和改革委员会在12345福州便民（惠企）服务平回复称：经向权属企业福州海峡建设发展公司了解获悉，福州机场第二高速公路（原东部快速通道二期工程） 暂为不收费高速公路建设标准 ， 因此全线未设置收费站。

　　因此，福州机场第二高速公路项目将是一条全程免费的高速，通车之后，市民从福州主城区往返长乐机场可节省一笔开支。