好消息！

近期，福州北利好不断

福州城区北向第二快速通道

贵安连接线主体道路

预计8月底完成全部施工

北二通道全线预计在2023年6月份通车

同时，据报道，途径贵安、

总投资约77.23亿元的

福州港口后方铁路

与国家铁路网接轨获正式批复

计划10月动建

项目推进取得重大突破

这是自国铁集团2021年7月

印发新接轨管理办法以来

全国首条通过审批的地方自建铁路项目

此外，丹贵公路建设正酣

新104国道用地已批复动建

凤城大道即将试通车

……

福州北及现代物流城交通路网建设

正在全面铺开

“公铁海多式联运”发展格局初显

“千亿产业新城”呼之欲出

挖掘机、推土机等大型机械设备轰鸣施工，

满载物料的运输车来回穿梭，

工人们紧张又有序地进行作业……

丹贵公路项目建设施工现场，一片繁忙景象。

作为福州现代物流城区域路网的重要骨架

丹贵公路（一期）全长9.7公里

总投资约15.9亿元，已于今年4月动建

目前，项目正在进行跨敖江段施工便桥建设

贵安、台尖山两个隧道进洞施工在即

预计2025年底竣工

丹贵公路建设项目已纳入

省、市重点基础性设施项目

建成后将全方位服务

福州现代物流城的集疏运体系

极大改善连江丹阳片区整体交通条件

大大缩短物流城、丹阳到贵安、福州的距离

助推福州现代物流城融入福州半小时通勤圈

四通八达的交通，是货物流动的“大动脉”

为打通物流“大动脉”

福州现代物流城正将外部交通项目和

核心区基础设施项目作为重点建设项目

全面加速推进中

▲新104国道线位图

据悉，同样作为福州现代物流城

重要外部交通骨干路网之一的新104国道

也于今年6月获得建设用地批复

新104国道项目起于连江县丹阳镇坑口村

沿途与既有104国道、在建丹贵公路、

拟建207省道衔接

最后与在建的新104国道南段（通往连江县城）

及福州绕城高速相接，全长10.96公里

总投资约7.8亿元

建成后将与现有104国道

共同疏解物流城整体交通压力

与此同时，与104国道平交的丹江大道

涵洞工程也在火热施工中

此外，作为福州现代物流城主干路网的

凤城大道、新城南路、祥和路等

一批交通项目也在加快建设中

目前路面已具备行车条件

▲祥和路

福州现代物流城是

连江加快港城融合发展的重要一环

未来将与东部的福州丝路海港城（可门港区）、

南部的福州（连江）国家远洋渔业基地

和国际水产品交易基地以及

西部的贵安温泉旅游区实现“组团”发展

下一步，福州现代物流城指挥部

将继续提速交通项目建设

推动完善物流城交通格局

加快打造大进大出的集疏运体系

为大规模建设和推进

福建省“大港口、大通道、大物流”建设

和“产业群、城市群、港口群”

联动发展、跨越发展提供有力支撑

物通八方  货畅其流

路网升级铺就“跑道”

助力连江“千亿产业新城”加速崛起

福州北交通路网将迎来全面升级

贵安毗邻福州现代物流城

未来将和物流城形成“产城融合效应”

一方面物流城为周边带来大量的就业机会；

另一面，贵安新天地为物流城的人员

提供宜居生活环境

实现产业、城市、人之间相互促进、持续发展！

届时，物流城的人员将会源源不断地涌入贵安

在此安家乐业，形成

“住在贵安，工作在物流城”的黄金生活模式

产业加持，利好叠加，贵安未来可期

贵安新天地、双溪源筑两大项目

坐享区域发展红利！

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