海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据马尾区融媒体中心旗下微信公众号“马尾的事儿”发布消息透露，马尾高新工业园区铁南东路二期力争今年12月前实现道路通车。

　　据了解，为提前做好地铁二号线东延线施工期间的交通疏导准备工作，马尾区正进一步优化快安片区的路网路形和设施设备，该项目作为其中重要的施工路段正在加紧施工。

　　高新工业园区铁南东路二期道路工程总投资约2.29亿。用地面积为23675.1㎡，建设道路起点接铁南西路三期道路，自西向东方向沿铁路南侧前进，在铁板路中段即快安路下穿段，新建长桥上跨快安大道，与湖里路兆锵路平交，终点接铁南东路一期道路。

　　道路设计全长1848.27米，道路设计宽度12米，设计速度为30公里每小时，为双向两车道城市支路。目前路基工程、桥梁工程、雨水工程、污水工程、电力工程、通讯工程等均有效推进。

　　地铁2号线东延线一期开工！预计2026年通车

　　6月30日，福州地铁2号线东延线一期工程正式开工建设。这条线路的建设，将让马尾区与福州主城区联系更紧密，实现与榕城发展同频共振。

　　根据规划，福州地铁2号线东延线作为十字骨干线的延伸段，途径马尾主要功能片区，线路全长14.6公里，均为地下敷设。

　　沿途设洋里站、魁岐站、葆桢站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站等9座车站。

　　东延线与2号线一期贯通运营后，线路换乘站增至3个（前屿站换乘4号线、南门兜站换乘1号线、金山站换乘5号线），还可乘地铁直达五一广场、福州大学城、浦上大道商圈、万宝商圈等。

　　线路建成后，可实现25分钟从晋安直达马尾（鼓山站至青洲站），35分钟由福州主城区直达马尾（南门兜站至青洲站），将缓解福州主城区与马尾区之间客流通行压力。

　　此次与下德站同时开工的还有洋里至魁岐站的中间风井，全线预计今年底实现所有站点开工。

　　预计2026年通车。期待！