海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：7月12日，国家发改委发布《“十四五”新型城镇化实施方案》。

　　在优化城市空间格局和建筑风貌方面，《实施方案》提出，推动开展城市设计，加强城市风貌塑造和管控，促进新老建筑体量、风格、色彩相协调。

　　落实适用、经济、绿色、美观的新时期建筑方针，治理“贪大、媚洋、求怪”等建筑乱象。严格限制新建超高层建筑，不得新建 500 米以上建筑，严格限制新建 250 米以上建筑。

　　2020年以来第四次出台“限高”政策

　　据了解，这是自2020年以来，相关部委第四次提到“限高”的政策。其中就包括2021年7月6日，国家发改委发布“关于加强基础设施建设项目管理 确保工程安全质量的通知”。

　　“通知”要求，严格限制新建250米以上建筑，确需建设的，要结合消防等专题论证进行建筑方案审查，并报住房城乡建设部备案；不得新建500米以上超高层建筑。

　　2021年10月22日住房和城乡建设部、应急管理部联合发布《关于加强超高层建筑规划建设管理的通知》。

　　“通知”明确，城区常住人口300万人口以下城市严格限制新建150米以上超高层建筑，不得新建250米以上超高层建筑。城区常住人口300万以上城市严格限制新建250米以上超高层建筑，不得新建500米以上超高层建筑。

　　显然，国家对于城市建筑高度的管控力度逐步加强，此次写入《“十四五”新型城镇化实施方案》，更是一个鲜明的信号——建设超高层建筑将受到严格限制。

　　随着少子化和人口老龄化发展，未来人口数量将不足以支撑超大规模的城市建设。相应的，地产市场也呈现萎缩态势。近两年，各地楼市趋冷和“抢人”风潮，都体现了这一趋势。因此，适配于大规模、快速城市化的高密度、超高度的城市建设模式，将不再可持续。

　　此外，大量高密度城区和超高层建筑的存在，也加重了城市交通拥堵的恶化。

　　我国很多城市居住密度高，而相应的道路面积占城市建设用地的比例较低，路网密度较低，这些因素导致可用的人均交通空间不足。因此，在许多城市的超高层楼宇周边，上下班的高峰期很容易造成大规模的交通拥堵，形成明显的“堵点”。

　　500米以上的摩天大楼，成为历史，意味着城市外在的高大豪华，在未来将让位于居民的幸福感和获得感，成为城市发展的第一要义。

　　福州宗地2017-32号仍然没有下文！

　　2017年10月26日，福州出让宗地2017-32号地块！按照当时出让协议规定，该地块取得部队限高监管部门同意，高度可达可达518米。

　　再后来，福州市自然资源和规划局2021年3月2日曾对外表示，根据最新研究意见，宗地2017-32号地块建筑高度按360米控制。

　　但直至今日，该项目仍然没有下文。而同一个时期的“新玺中心”和“建发汇成新时代”在调整建筑高度之后，目前正在建设当中。

　　或许，错过最佳时机之后，福州之前没有，以后也很难再有500米以上建筑。