海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2022年6月9日，福州市公共资源交易网发布“福州湾边特大桥及接线公路（南屿枢纽互通）提升改造工程（施工）招标公告“。

　　福州湾边特大桥及接线公路（南屿枢纽互通）提升改造工程（施工）已由福州高新技术产业开发区管理委员会以专题会议纪要【2022】188号文批准建设，施工图设计已由/以/审定。项目业主为福州新南建设开发有限公司，建设资金来自财政拨款，出资比例为100%，招标人为福州新南建设开发有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，本次招标采用资格后审。

　　项目的建设地点位于福州高新区南屿镇六十份村。本项目建设公路段右转匝道644m（其中桥梁段建设 485米，路基段159米），新建市政辅路建设长度155 米，宽7m。右转匝道采用设计速度40Km/h，桥梁宽度宽为13.5m、5m。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、交通工程、给排水工程、照明电力工程、景观工程等。

　　工程施工计划工期为 18个月，缺陷责任期24个月。

　　就在2022年6月1日，据福建省投资项目在线审批监管平台显示，“福州湾边特大桥及接线公路(南屿枢纽互通)提升改造工程  ”取得审批。该项目（法人）单位为福州新南建设开发有限公司。项目代码  2206-350169-04-01-457818；报建编号为3501692206010301。

　　湾边大桥是福州市西南通道、改善南出口交通状况的一项重要工程，尤其是闽侯南通进入福州主城区的主要通道。大桥于2005年11月开建，2008年12月19日投用，全长约5.34公里，其中桥梁长2.02公里。

　　目前大桥上下桥路段货车以及其它大型车辆较多，导致交通高峰期大桥上下桥位置拥堵情况严重，成为不少家住南通南屿片区朋友的出行痛点。

▲效果图

　　据介绍，福州湾边特大桥及接线公路(南屿枢纽互通)提升改造工程，位于南屿镇六十份洲村，工程将新建从乌龙江大道右转至湾边特大桥的匝道及部分段辅路，左转上桥变为右转直接上桥，取消信号灯，避免与下桥交通的交织。其中新建机动车右转匝道桥，设计速度为每小时40公里，为二级公路，兼城市主干路功能；新建市政辅路有非机动车道、人行道等。

　　据悉，福州湾边特大桥及接线公路(南屿枢纽互通)提升改造工程，已完成施工图设计、清单控制价财政审核等前期工作，预计于下个月开建，有望在2023年12月通车。

　　改造后湾边大桥将可实现南通往福州方向车辆，通过右转匝道连续快速转至湾边大桥，提高该节点通行能力。有效缓解交通压力，减少车辆拥堵情况，为往返于市区和南屿南通的市民出行提供便利。