海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据福建省网上办事大厅公布信息显示，位于闽侯上街的“建平路快速化改造（建平路-旗山大道互通节点）工程”于4月12日启动申报，项目代码为2204-350100-04-01-633518，项目（法人）单位为福州海峡建设发展有限责任公司，报建编号为3501002204130301。项目类型为审批类。

　　这也意味着福州高新区一重要交通节点改造项目，即将启动建设。未来，该快速化改造的完成将大大改善大学城片区与市中心的交通环境，并实现大学城至市中心无红绿灯通行。

2021年10月11日《福州日报》A8版

　　2021年10月，福州新一轮缓解城区交通拥堵工作正式启动。针对拥堵节点，启动尤溪洲南桥头改造工程、 象山隧道改造工程、六十份洲互通改造工程、建平路—旗山大道互通改造及螺洲互通改造工程 等5项，提高交通节点转换效率。通过“1项原则”+“6项专项举措”，104项缓堵“招式”将陆续上马，力争“十四五”期间全面建成。

　　其中便涉及了位于闽侯上街的“建平路—旗山大道互通改造”项目。

车流量大的建平路- 旗山大道路口（图片来源百度全景）

　　建平路—旗山大道互通改造：针对旗山大道节点拥堵、进出城转换不畅的现状，计划实施建平路—旗山大道节点互通立交改造，让建平路主线上跨旗山大道，同时增设旗山大道与橘园洲大桥方向的4条转向匝道，实现快速化目的。

　　根据市城建部门对闽侯建平路进行快速化改造规划，拟将干道拓宽至双向4~6车道，设置4车道的高架桥。具体是该高架桥与学府路交叉口两侧增设上下匝道，加强与大学城的联系；往市中心方向则上跨旗山大道、广兴路，与橘园洲大桥直接相连。

　　此外，高架桥在上跨旗山大道时，另增设四个方向的转向匝道，实现与旗山大道连接。在与橘园洲大桥连接处，还将新增橘园洲西立交互通，与乌龙江大道连通。

福州大学城片区路网规划示意图

　　根据此前公布的建设周期，新一轮缓堵项目将在3年内全部完成招标，“十四五”期间全部完成建设初步。其中，2023年启动新一轮缓堵中工业北路延伸线（二期）工程、建平路-旗山大道互通改造等项目8项；计划完成年投资120亿元。

　　这也意味着，建平路-旗山大道互通改造最迟将于2023年启动建设。

建平路快速化改造位置图（来源：海都）

　　根据媒体报道，在提升建平路道路品质期间，还将适时启动金山大道快速化改造工程，即从金山大道橘园洲桥头处增设下穿通道，直达金山大桥，实现从闽侯大学城至市中心全程无红绿灯通行。下穿通道沿线将配套增设六个上下匝道，与金山大道周边道路对接。

　　期待这些缓堵项目早点动建投用，为福州的交通舒筋展骨。