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大福州1371亩片区调整:新增体育商业用地

海西房产网 发布时间:2022.01.05来源:海西房产网
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导语:为加快福州现代物流城建设,根据县政府工作要求,我单位委托福州市规划设计研究院集团有限公司编制《福州现代物流城350122-WLC-B管理单元城市客厅片区控规调整论证》(以下简称城市客厅调规),现根据城乡规划法等相关法律法规,将城市客厅调规主要内容进行公示
标签:   现代物流城  福州

 

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2022年1月5日,连江经济开发区管委会发布“关于《福州现代物流城350122-WLC-B管理单元城市客厅片区控规调整论证》的公示”。

  公示内容显示,为加快福州现代物流城建设,根据县政府工作要求,我单位委托福州市规划设计研究院集团有限公司编制《福州现代物流城350122-WLC-B管理单元城市客厅片区控规调整论证》(以下简称城市客厅调规),现根据城乡规划法等相关法律法规,将城市客厅调规主要内容进行公示。

  一、拟调整片区现状概况

  拟调整片区位于连江县城北部、福州现代物流城南部,属于《福州现代物流城控制性详细规划》确定的B管理单元,规划范围面积91.43公顷(约1371.5亩),现状以林地为主。

地块现状

  根据用地权属、结合城市设计方案模拟与实际地形,着眼于城市客厅片区的发展需求,主要对拟调整片 区用地进行了6处调整.

  根据城市设计中对建筑高度的控制要求及建筑方案模拟,主要对拟调整片区5块用地进行了指标调整,1处 提升容积率,4处降低容积率。

  二、规划调整内容

  对原控规范围内B管理单元城市客厅片区进行控规调整,调整内容包括:

  1. 根据用地权属、结合城市设计方案模拟与实际地形,主要对拟调整片区内B-29、30、51等6处用地的性质及边界进行调整。

  2.根据城市设计方案与道路施工图,对B-29、30地块间连接支路、桂云路、兰云路等规划道路进行调整。

  3.根据城市设计中对建筑高度的控制要求及建筑方案模拟,主要对拟调整片区内B-50、63、71等5处用地的控制指标进行调整。

调整后土地利用规划图

  调整后,拟调整片区城市建设用地为82.40公顷,较原控规减少0.1公顷,其中:新规划体育商业综合用地0.99公顷,取消原控规排水用地3.72公顷;规划公园绿地用地面积为25.57公顷,较原控规增加3.86公顷;规划商业服务业设施用地面积为22.81公顷,较原控规增加2.5公顷,其余用地面积均有微调。 


  空间形态可行性分析:建筑高度分区可分为滨水第一、二、三圈层及生态社区,打造良好的空间形态效果、调整具有可行性。建筑高度分区可分为滨水第一、二、三圈层及生态社区,打造良好的空间形态效果、调整具有可行性。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2022年1月5日,连江经济开发区管委会发布“关于《福州现代物流城350122-WLC-B管理单元城市客厅片区控规调整论证》的公示”。

  公示内容显示,为加快福州现代物流城建设,根据县政府工作要求,我单位委托福州市规划设计研究院集团有限公司编制《福州现代物流城350122-WLC-B管理单元城市客厅片区控规调整论证》(以下简称城市客厅调规),现根据城乡规划法等相关法律法规,将城市客厅调规主要内容进行公示。

  一、拟调整片区现状概况

  拟调整片区位于连江县城北部、福州现代物流城南部,属于《福州现代物流城控制性详细规划》确定的B管理单元,规划范围面积91.43公顷(约1371.5亩),现状以林地为主。

地块现状

  根据用地权属、结合城市设计方案模拟与实际地形,着眼于城市客厅片区的发展需求,主要对拟调整片 区用地进行了6处调整.

  根据城市设计中对建筑高度的控制要求及建筑方案模拟,主要对拟调整片区5块用地进行了指标调整,1处 提升容积率,4处降低容积率。

  二、规划调整内容

  对原控规范围内B管理单元城市客厅片区进行控规调整,调整内容包括:

  1. 根据用地权属、结合城市设计方案模拟与实际地形,主要对拟调整片区内B-29、30、51等6处用地的性质及边界进行调整。

  2.根据城市设计方案与道路施工图,对B-29、30地块间连接支路、桂云路、兰云路等规划道路进行调整。

  3.根据城市设计中对建筑高度的控制要求及建筑方案模拟,主要对拟调整片区内B-50、63、71等5处用地的控制指标进行调整。

调整后土地利用规划图

  调整后,拟调整片区城市建设用地为82.40公顷,较原控规减少0.1公顷,其中:新规划体育商业综合用地0.99公顷,取消原控规排水用地3.72公顷;规划公园绿地用地面积为25.57公顷,较原控规增加3.86公顷;规划商业服务业设施用地面积为22.81公顷,较原控规增加2.5公顷,其余用地面积均有微调。 


  空间形态可行性分析:建筑高度分区可分为滨水第一、二、三圈层及生态社区,打造良好的空间形态效果、调整具有可行性。建筑高度分区可分为滨水第一、二、三圈层及生态社区,打造良好的空间形态效果、调整具有可行性。

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