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福州地铁集团首发超短期融资券:金额2亿元,期限270天

海西房产网 发布时间:2021.12.06来源:海西房产网
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导语:福州地铁集团有限公司2021年度第一期超短期融资券已向中国银行间市场交易商协会注册。国家开发银行为本次超短期融资券发行的主承销商和簿记管理人,中信银行股份有限公司为本次超短期融资券发行的联席主承销商。
标签:   福州地铁

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:由于近年福州市大规模进行轨道交通建设的需要,发行人新线建设、既有线路更新改造进入全面快速推进期,资金需求旺盛。

  12月6日,据“福州地铁”公众号发文件称,福州地铁集团有限公司首次在银行间市场,公开发行债务融资工具。成功发行超短期融资券2亿元,期限270天,发行利率2.87%。

  此次福州地铁发行超短期融资券,也成为福建省轨道交通行业在银行间市场的首次亮相。

 

  福州地铁集团有限公司成立于2009年6月,由福州市人民政府国有资产监督管理委员会出资设立,初始注册资本10.00 亿元。2017年5月,公司更为现名。后经数次增资及股权变更,截至2021年3月末,公司注册资本及实收资本均为13.91亿元,福州市国资委和国开发展基金有限公司分别持有公司74.68%和25.32%的股权,公司实际控制人为福州市国资委。

  公司是福州市轨道交通类基础设施建设项目的投资运营主体,主要负责福州市轨道交通系统的工程建设、运营管理和附属资源开发经营等业务。截至2021年3月末,公司纳入合并报表范围的一级子公司4家。

  2017年以来,福州市城市轨道交通建设进入全面快速推进期,随着福州市轨道交通建设的全面展开,公司面临较大的资本支出所带来的融资压力。根据公司建设计划,发行人在建4号线、5号线、6号线、F1号线,拟建2号线东延线、6号线东调线,线路长度169.81 公里,2021-2023年公司计划总投资分别为152.2亿元、129.58 亿元、137.39亿元。

  截至 2021年9月末发行人仍有较大在建项目及拟建项目,未来仍维持较高的资本支出,面临较大的投资压力。若公司的融资需求不能被满足,将影响公司发展战略的实现或对公司经营活动产生不利影响。

  海西房产网通过上海清算所查询获悉,福州地铁集团有限公司2021年度第一期超短期融资券已向中国银行间市场交易商协会注册。国家开发银行为本次超短期融资券发行的主承销商和簿记管理人,中信银行股份有限公司为本次超短期融资券发行的联席主承销商。

  福州地铁集团有限公司作为本次债券发行的主承销商和簿记管理人,本次发行拟采取集中簿记建档的发行方式。发行超短期融资券2亿元,期限270天,发行利率2.87%。

  中诚信国际评定福州地铁集团有限公司主体信用等级为 AAA,评级展望为稳 定。中诚信国际肯定了福州市区域经济强、政府支持力度较大以及多元化经营业务的补充等方面的优势对公司整体信用实力提供的有力支持。

 

  未来五年,福州地铁线网建设将以福州主城区为中心,辐射的区域范围“北达晋安区新店镇、南部跨越闽江达闽江南岸、西部延伸至闽侯县、东部连接滨海新城”,整体呈现以 1 号线和 2 号线为“十字主轴”,4 号线和 5 号线“环状分部”,6 号线和 F1 线“向海延伸”的格局,为“东扩南进”的城市建设作出重要贡献。

  到 2025年末,福州地铁集团公司资产规模实现超1400亿元,总计建成开通6条轨道交通线路,实现线网运营长度208公里,日均客运量达100万人次以上,进一步发挥轨道交通在城市交通系统中的骨干作用。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:由于近年福州市大规模进行轨道交通建设的需要,发行人新线建设、既有线路更新改造进入全面快速推进期,资金需求旺盛。

  12月6日,据“福州地铁”公众号发文件称,福州地铁集团有限公司首次在银行间市场,公开发行债务融资工具。成功发行超短期融资券2亿元,期限270天,发行利率2.87%。

  此次福州地铁发行超短期融资券,也成为福建省轨道交通行业在银行间市场的首次亮相。

 

  福州地铁集团有限公司成立于2009年6月,由福州市人民政府国有资产监督管理委员会出资设立,初始注册资本10.00 亿元。2017年5月,公司更为现名。后经数次增资及股权变更,截至2021年3月末,公司注册资本及实收资本均为13.91亿元,福州市国资委和国开发展基金有限公司分别持有公司74.68%和25.32%的股权,公司实际控制人为福州市国资委。

  公司是福州市轨道交通类基础设施建设项目的投资运营主体,主要负责福州市轨道交通系统的工程建设、运营管理和附属资源开发经营等业务。截至2021年3月末,公司纳入合并报表范围的一级子公司4家。

  2017年以来,福州市城市轨道交通建设进入全面快速推进期,随着福州市轨道交通建设的全面展开,公司面临较大的资本支出所带来的融资压力。根据公司建设计划,发行人在建4号线、5号线、6号线、F1号线,拟建2号线东延线、6号线东调线,线路长度169.81 公里,2021-2023年公司计划总投资分别为152.2亿元、129.58 亿元、137.39亿元。

  截至 2021年9月末发行人仍有较大在建项目及拟建项目,未来仍维持较高的资本支出,面临较大的投资压力。若公司的融资需求不能被满足,将影响公司发展战略的实现或对公司经营活动产生不利影响。

  海西房产网通过上海清算所查询获悉,福州地铁集团有限公司2021年度第一期超短期融资券已向中国银行间市场交易商协会注册。国家开发银行为本次超短期融资券发行的主承销商和簿记管理人,中信银行股份有限公司为本次超短期融资券发行的联席主承销商。

  福州地铁集团有限公司作为本次债券发行的主承销商和簿记管理人,本次发行拟采取集中簿记建档的发行方式。发行超短期融资券2亿元,期限270天,发行利率2.87%。

  中诚信国际评定福州地铁集团有限公司主体信用等级为 AAA,评级展望为稳 定。中诚信国际肯定了福州市区域经济强、政府支持力度较大以及多元化经营业务的补充等方面的优势对公司整体信用实力提供的有力支持。

 

  未来五年,福州地铁线网建设将以福州主城区为中心,辐射的区域范围“北达晋安区新店镇、南部跨越闽江达闽江南岸、西部延伸至闽侯县、东部连接滨海新城”,整体呈现以 1 号线和 2 号线为“十字主轴”,4 号线和 5 号线“环状分部”,6 号线和 F1 线“向海延伸”的格局,为“东扩南进”的城市建设作出重要贡献。

  到 2025年末,福州地铁集团公司资产规模实现超1400亿元,总计建成开通6条轨道交通线路,实现线网运营长度208公里,日均客运量达100万人次以上,进一步发挥轨道交通在城市交通系统中的骨干作用。

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