海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2021年11月9日，福州市城乡建设局发布关于核发“福州至长乐机场城际铁路F1线（滨海快线）工程三叉街站~盖山站（原盖山路站)”项目施工许可证的公告。

　　公告内容显示，根据《中华人民共和国建筑法》（中华人民共和国主席令第91号令）、《建筑工程施工许可管理办法》（住房和城乡建设部令第18号）等相关规定，同意核发 “福州至长乐机场城际铁路F1线（滨海快线）工程三叉街站~盖山站（原盖山路站)”项目的建筑工程施工许可证，现予以公告。 

　　福州至长乐机场城际铁路F1线（滨海快线）工程三叉街站~盖山站（原盖山路站)，位于福州市仓山区，建设单位为福州地铁集团有限公司；建筑面积66877平方米，工程类别为市政工程（地铁）；施工许可证号及四库一平台编号：350100********0102、3501011911110201-SX-007；许可日期为2021年11月9日。  

　　福州至长乐机场城际铁路F1线（滨海快线）在南台大道上三路口北侧设三叉街站，与1号线、规划线换乘，车站南侧设出入线接轨东升停车场。线路沿南台大道向南敷设，在义序机场东北侧规划路口处预留盖山站设站条件，同时预留换乘条件。

　　滨海快线全线设站13座，预计2024年通车！

　　福州滨海快线起点站为福州火车站，终点站为大鹤站，线路总长约62.32千米，途经福州老城区、滨海新城、长乐国际机场共设站15座，其中高架站3座。

　　全线设站13座，预留2座设站条件。15个站点分别为：福州火车站、东门站、闽都站、南公园、三叉街站、盖山路站（预留）、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站（预留）、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、文岭站。

　　滨海快线作为联通福州主城区与滨海新城的交通连廊，是实现一城双核的关键。该线路采用时速高达140km/h车厢较宽的A型电客车，建成后可实现市中心至滨海新城30分钟内通达，福州火车站至机场站40分钟通达。

　　根据先前媒体爆料，福州地铁滨海快线节点工期暂定如下：洞通2022年12月，短轨通2023年9月，长轨通2023年10月，电通2023年11月，初期运营2024年6月。