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北二通道最新进展:园中互通-新店外环段取得施工许可

海西房产网 发布时间:2021.11.03来源:海西房产网
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导语:福州市城区北向第二通道工程(园中互通-新店外环)主线起于前横路,新建三环路园中互通,经长隧道至新店片区,并设置新店互通与城区北向第二通道工程(晋安段)相接,终于新店外环路(埔党路)与山北路交叉口;西凤支路起于西凤路,终于本工程主线辅路。
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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2021年11月2日,福州市城乡建设局关于核发“福州市城区北向第二通道工程(园中互通-新店外环)(不含西凤支路、跨铁路部分)”项目施工许可证的公告。

  根据《中华人民共和国建筑法》(中华人民共和国主席令第91号令)、《建筑工程施工许可管理办法》(住房和城乡建设部令第18号)等相关规定,同意核发 “福州市城区北向第二通道工程(园中互通-新店外环)(不含西凤支路、跨铁路部分)”项目的建筑工程施工许可证,现予以公告。

 
  福州市城区北向第二通道工程(园中互通-新店外环)(不含西凤支路、跨铁路部分),位于福州市晋安区园中村,建设单位为福州市城乡建总集团有限公司,统一社会信用代码为91350100154397194B;市政长度为3400米;工程类别为市政工程(道路)。施工许可证号及四库一平台编号为350100********0102、3501111801100208-SX-001。许可日期为 2021年11月1日。

园中互通-新店外环

  根据此前报道,福州市城区北向第二通道工程(园中互通-新店外环)主线起于前横路,新建三环路园中互通,经长隧道至新店片区,并设置新店互通与城区北向第二通道工程(晋安段)相接,终于新店外环路(埔党路)与山北路交叉口;西凤支路起于西凤路,终于本工程主线辅路。

园中互通效果图

  园中互通是东段的枢纽工程,市民经过园中互通,可实现机场高速、三环路、104国道连江至晋安段、北二通道、前横路之间的无缝衔接。

  此外,2021年7月22日,新店外环路主线正式通车,该道路的建设对分流北三环交通压力,完善新店片区的交通骨架路网,形成片区快速环路系统具有重要意义。未来该项目将全线通车,届时将有助于加强绕城高速、北二通道两条北向通道对城区交通的调剂功能,推动城北片区的城市化建设。

福州北向第二通道预计2023年5月底通车

  福州北向第二通道是除绕城高速外又一条连接福州主城区、晋安区桂湖片区以及连江县贵安片区的重要通道。项目全长13.26公里,主要由隧道、路基、桥梁、涵洞等组成,其中隧道全长7983米。

  北二通道起于晋安新店,连接贵安,止于连江城关,分为晋安段和连江段。其中,晋安段起于福州晋安区泉头村,新建长约7.86公里的北岭隧道接至桂湖,之后与“横五线连江城关至贵安段公路工程”相接。

  据福州市交通建设集团有限公司称:北二通道的(晋安段)项目2019年11月正式开工,合同工期42个月,计划于2023年5月底通车,全程无收费,设计时速60km/h

  二通道贵安连接线工程(贵安段)起于桃源溪互通,终点与贵安沿江大道平交,全长约1.786公里,按二级公路标准建设,设双向六车道。根据报道,贵安连接线主要控制性工程——新天地大桥年底有望主体完工,整个贵安段则预计2022年5月交付使用。

  北二通道建成后,市民从五四北前往贵安仅需10分钟车程,且不需要缴纳通行费。北二通道将与福州绕城高速、福州滨海大通道、104国道连江至晋安段改线工程形成4条连江往返福州市区的快速通道。届时,北二通道、东部快速通道、四环路将形成“大福州”的路网格局,让中心城区、连江、马尾、马尾琅岐沟通更为便捷。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2021年11月2日,福州市城乡建设局关于核发“福州市城区北向第二通道工程(园中互通-新店外环)(不含西凤支路、跨铁路部分)”项目施工许可证的公告。

  根据《中华人民共和国建筑法》(中华人民共和国主席令第91号令)、《建筑工程施工许可管理办法》(住房和城乡建设部令第18号)等相关规定,同意核发 “福州市城区北向第二通道工程(园中互通-新店外环)(不含西凤支路、跨铁路部分)”项目的建筑工程施工许可证,现予以公告。

 
  福州市城区北向第二通道工程(园中互通-新店外环)(不含西凤支路、跨铁路部分),位于福州市晋安区园中村,建设单位为福州市城乡建总集团有限公司,统一社会信用代码为91350100154397194B;市政长度为3400米;工程类别为市政工程(道路)。施工许可证号及四库一平台编号为350100********0102、3501111801100208-SX-001。许可日期为 2021年11月1日。

园中互通-新店外环

  根据此前报道,福州市城区北向第二通道工程(园中互通-新店外环)主线起于前横路,新建三环路园中互通,经长隧道至新店片区,并设置新店互通与城区北向第二通道工程(晋安段)相接,终于新店外环路(埔党路)与山北路交叉口;西凤支路起于西凤路,终于本工程主线辅路。

园中互通效果图

  园中互通是东段的枢纽工程,市民经过园中互通,可实现机场高速、三环路、104国道连江至晋安段、北二通道、前横路之间的无缝衔接。

  此外,2021年7月22日,新店外环路主线正式通车,该道路的建设对分流北三环交通压力,完善新店片区的交通骨架路网,形成片区快速环路系统具有重要意义。未来该项目将全线通车,届时将有助于加强绕城高速、北二通道两条北向通道对城区交通的调剂功能,推动城北片区的城市化建设。

福州北向第二通道预计2023年5月底通车

  福州北向第二通道是除绕城高速外又一条连接福州主城区、晋安区桂湖片区以及连江县贵安片区的重要通道。项目全长13.26公里,主要由隧道、路基、桥梁、涵洞等组成,其中隧道全长7983米。

  北二通道起于晋安新店,连接贵安,止于连江城关,分为晋安段和连江段。其中,晋安段起于福州晋安区泉头村,新建长约7.86公里的北岭隧道接至桂湖,之后与“横五线连江城关至贵安段公路工程”相接。

  据福州市交通建设集团有限公司称:北二通道的(晋安段)项目2019年11月正式开工,合同工期42个月,计划于2023年5月底通车,全程无收费,设计时速60km/h

  二通道贵安连接线工程(贵安段)起于桃源溪互通,终点与贵安沿江大道平交,全长约1.786公里,按二级公路标准建设,设双向六车道。根据报道,贵安连接线主要控制性工程——新天地大桥年底有望主体完工,整个贵安段则预计2022年5月交付使用。

  北二通道建成后,市民从五四北前往贵安仅需10分钟车程,且不需要缴纳通行费。北二通道将与福州绕城高速、福州滨海大通道、104国道连江至晋安段改线工程形成4条连江往返福州市区的快速通道。届时,北二通道、东部快速通道、四环路将形成“大福州”的路网格局,让中心城区、连江、马尾、马尾琅岐沟通更为便捷。

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