海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据中铁十一局三公司微信公众号发布消息，透露福州道庆洲大桥和地铁6号线建设最新进展。

　　据透露，10月19日凌晨，随着最后一节25米轨排浇筑完成，标志着国内跨径最大的变高度连续钢桁结合梁桥、福建省首座公轨两用大桥——福州道庆洲大桥完成铺轨施工。 

　　福州道庆洲大桥全长6.82公里，跨江段长2.26公里，其中跨江桥梁采用公轨共建方式，桥梁上层为双向六车道一级公路，下层为福州地铁6号线，其中跨江主桥为三跨连续钢桁结合梁结构，大桥主跨276米，为目前国内同类型桥梁跨度第一。

　　据福州地铁6号线项目经理王涛介绍，待轨道线路的整体道床施工结束后，施工人员会将25米长的钢轨焊接成一个整体，并对焊接处进行超声波探伤，确保钢轨焊接质量，保证列车运行的安全性和乘坐的舒适性。

　　道庆洲大桥预计2022年1月通车，不收取费用！

　　今年7月，有市民通过福州市12345便民（惠企）服务平台咨询：道庆洲大桥上层公路部分何时完工通车，通车后是否收费，费用多少？

　　针对此咨询，福州市交通建设集团有限公司于7月26日回复：道庆洲大桥上层公路部分预计2022年1月份通车，通车后不收取费用。 

　　三江口⇋长乐，道庆洲大桥全长6.82公里！

　　道庆洲大桥是福州首座公轨两用大桥，起于福泉高速公路福州连接线下洋村段，以高架桥形式跨越仓山区三江路、规划纵二路以及乌龙江，过江后继续以高架桥形式，沿长乐203省道、营融线布设，止于营融线洞头村。

　　项目横跨乌龙江，位于青洲大桥和乌龙江大桥之间，全长6.82公里。其中，公轨共建段长约4.35公里，上层公路为双向六车道城市主干道兼一级公路，下层为地铁6号线。

　　道庆洲大桥是连接福州中心城区和滨海新城的重要过江通道，届时从福州海峡国际会展中心、三江口片区开车到福州滨海新城只需约25分钟。

　　地铁6号线仓山段计划2022年10月开通

　　10月13日，福州市城乡建设局发布消息透露，目前地铁6号线长乐段11个车站、10个区间及横港车辆段已基本完工，车站已实现轨通，列车已上线调试运行；仓山段各车站主体结构已均封顶，区间全部双线洞通，已完成3个车站主体子单位验收及部分附属子单位工程验收工作，正紧锣密鼓开展附属工程及风水电、装修施工。

　　根据计划，地铁6号线拟分长乐段（营前-万寿）和仓山段（潘墩-营前）两段开通。其中，长乐段分别为“营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、下吴站、壶井站、万寿站”11个站点。

　　长乐段初期运营只有9个站点，地铁莲花站，壶井站因周边尚未开发建设，客流相对较小，计划在地铁开通初期甩站运营，后续车站开通时间根据周边客流情况适时调整。

　　今年8月初，福州市城乡建设局明确将全力服务保障福州地铁6号线长乐段今年开通运营目标，全方位推动分阶段验收工作。

　　因受疫情及道庆洲大桥延迟移交地铁铺轨影响，全线（含仓山段）通车时间需相应顺延，按照计划，地铁6号线力争2022年10月开通初期运营。

　　福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线，一期工程总长约31.3公里，全线共设16座车站，除了长乐段的11个站点外，主城区5个站点分别为潘墩站、林浦站、樟岚站、梁厝站、下洋站。

　　随着福州道庆洲大桥完成铺轨施工，也就意味着地铁6号线建设迎来新进展。