海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：据微信公众号“今日晋安”10月2日发布一则推文透露，作为城区重要治堵项目，连接晋安与台江、横跨光明港的两座跨河桥梁已完成施工，并于9月30日通车，这是城区东部“2.5环”工程——前横路快速化改造项目第四标段的建设成果。

　　根据规划，两座新桥均为跨光明港河桥梁，北起晋安区远洋路，南至台江区鳌港路，长度分别为111米和114米，桥宽均为17.75米，共同构建起双向跨河六车道。

　　此外，两座新桥还设置了人行道和非机动车道，让步行市民和非机动车，“跨区”通行变得轻松。

　　今后，从晋安区前横路一带前往台江鳌港路，原来需要驾车绕行鳌峰洲大桥，现在通过新桥往来，时间可以节省5到10分钟。

　　前横路快速化改造项目被称为城区东部“2.5环”

　　前横路快速化改造项目是城区缓堵项目之一，被称为城区东部的“2.5环”。共分为4个标段建设：1标段（化工路至湖塘路）、2标段（塔头路至福新路）、3标段（福新路至远洋路）、4标段（远洋路至鳌峰路）。

　　项目采用“高架+辅路”建设方式，辅以互通、匝道等，在鹤林路、远洋路各新建1个互通，化工路、前屿路、长春路各建设1处匝道。

　　沿线串联起橫屿组团鹤林片区、晋安湖片区、台江金融街片区、仓山江南CBD片区，成为福州东部片区的快速通道。

　　截至目前，在桩基及承台施工中，除涉及地铁部分，其余均已完成，施工量超过八成，剩余施工将结合地铁施工进展跟进。

　　前横大桥处于前期设计研究阶段

　　众所周知，城区东部的“2.5环”要想实现往南连接林浦路、林浦互通等，实现快速前往三江口以及滨海新城，其中一个重要线路节点即为“前横大桥”。

　　根据2019年6月发布的“福州市前横闽江大桥及其接线工程设计方案征集-招标公告”。福州市前横闽江大桥及其接线工程项目起点位于福建省福州市仓山区林浦路，沿规划前横南路向北跨越闽江，终点至鳌峰路。

　　该项目总长约2.2km(含前横闽江大桥及南北两岸接线，江面总宽约0.5km，南北两岸接线总长约1.7km)，按城市主干道的标准建设，主路设计行车速度60km/h，辅路设计行车速度50km/h。该项目总投资为人民币178500万元。其中，工程费用限额人民币127900万。

　　按照当时媒体的报道，前横闽江大桥将连接起台江区和仓山区，江面宽约500米，主路设计时速60公里，也就是说，大桥建成后，驾车仅需30秒就能“飞跨”闽江。

　　2021年7月10日，福州城市建设投资集团有限公司在回复市民关于“正在规划建设的前横大桥什么时候可以正式开通”的咨询时回复表示：福州市政开发公司负责的前横大桥项目，目前正处于前期设计研究阶段，具体建设计划及动建时间尚未明确。

　　据了解，“北3.5环”的新店外环路主线已于今年7月正式通车。今后通过城区东部的“2.5环”往北经园中互通，可去往连江、新店、琅岐方向，往南经跨越闽江的前横大桥，接往林浦路、林浦互通等，可快速前往三江口以及滨海新城。

　　期待“前横大桥”早日动建，从2.5环到3.5环，未来五四北、东二环、江南CBD将高度串联，市民出行将更加方便、快捷。