>>【返回首页】

首页 > 原创 > 正文

闽侯甘蔗片区控规出炉:面积695.81公顷,可容15万人

海西房产网 发布时间:2021.08.25来源:海西房产网
扫描到手机
导语:本片区是闽侯县行政、文化、经济综合服务中心,功能定位为以综合服务、休闲旅游、文化创意为主导功能,生活居住为支撑功能的综合性生态新城。规划城市建设用地总面积695.81公顷(折合10437.15亩),可容纳居住人口规模约15万人。
标签:   闽侯  甘蔗  控规

 

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2021年8月24日,闽侯县官网发布“关于公布《闽侯县甘蔗片区控制性详细规划(修编)》的公告”。

  公告内容显示,《闽侯县甘蔗片区控制性详细规划(修编)》已经闽侯县人民政府正式批复(侯政文〔2021〕69号),根据《中华人民共和国城乡规划法》和《福州市城乡规划条例》等法律规定,现对规划主要内容进行公布。规划主要内容可通过福州市闽侯县人民政府网站查阅。

土地利用规划图

《闽侯县甘蔗片区控制性详细规划(修编)》

主要内容

一、规划范围

甘蔗片区位于闽侯县中部,属闽侯县中心城区范围内,为闽侯县政府驻地。本次规划范围东至洽浦村、南至闽江,西抵青岐村山体、北临陈店湖工业区,规划范围总面积14.28平方公里。

二、功能定位

本片区是闽侯县行政、文化、经济综合服务中心,功能定位为以综合服务、休闲旅游、文化创意为主导功能,生活居住为支撑功能的综合性生态新城。

三、规模与开发容量

规划城市建设用地总面积695.81公顷(折合10437.15亩),可容纳居住人口规模约15万人。

四、功能结构与用地布局

本片区规划形成“一带、两廊、三心、四区”的空间结构。

一带:滨江滨水景观带;两廊:两条山城景观生态廊道;三心:商业商务核心、行政服务核心、历史文化核心;四区:滨江综合服务区、老城更新发展区、城乡融合发展区、滨江生态保育区。

规划以“一带、两廊、三心、四区”的空间结构为依据,科学布局建设用地。滨江沿线主要布局商业商务和办公用地,打造滨江滨水景观和特色活力空间;预留南北向的绿化空间,打通山—城—江之间的景观廊道,着力构建山水融城的景观格局;重点依托海峡传媒港万家广场、滨江商务中心、昙石山周边打造商业商务、行政服务和历史文化三大核心,引领片区高质量发展,展现新时代八闽首邑新形象;保护修复滨江湿地,打造生态江岸与人居环境协同共生的样板区;青岐村和昙石村以村庄建设用地为主。

五、交通组织

优化城市交通路网和交通组织,规划形成“三横五纵”城市主干路道路骨架:(1)三横:北环路、昙石山大道、滨江大道;(2)五纵:滨河北路-闽侯二桥、昙石山大道-学院路、江洲路、交通路-墩园洲路、新浦路。

本区道路断面快速路(北环路)控制宽度28米、主干路规划红线宽度为24-40米,次干路规划红线宽度为24米,支路规划红线宽度为9-18米。

六、配套设施

根据规划用地功能与开发容量,规划完善了片区相关配套设施的配置。

1.公共管理与公共服务设施:(1)行政办公设施12处:其中街道级以上11处,街道级1处;(2)文化体育设施9处:其中街道级以上5处、街道级4处;(3)教育设施15处:其中街道级以上4处、街道级11处(初中3所、完全小学7所,九年一贯制学校1所);(4)医疗卫生设施2处:其中街道级以上1处(闽侯县医院和急救中心)、街道级1处(甘蔗街道社区卫生服务中心);(5)社会福利与保障设施2处:其中街道级以上1处、街道级1处;(6)商业服务设施6处:其中社区商业中心3处、分区公共配送中心3处。

2.交通设施:规划客运站1处(迁建);公交首末站4处;社会公共停车场34处(其中独立占地类15处、配建类19处),共能提供停车泊位2760个。

3.市政基础设施:规划供水设施2处、供电设施5处、通信设施2处、邮政设施1处、排水设施4处、环卫设施2处、消防设施1处、防洪设施3处、加油加气站2处、避灾点6处。

 福州地铁8号线通闽侯甘蔗,设三个站点

 

  在本次公布《闽侯县甘蔗片区控制性详细规划(修编)》中,海西房产网也找到了地铁8号线的身影。在图中明确有标出轨道交通(8号线),并在甘蔗片区设置有三个站点。这也说明了,未来甘蔗片区的地铁线路,8号线取代了地铁5号线二期。

  此前,有媒体曝光过一张 福州地铁第三轮规划(过程稿), 福州地铁5号线二期被8号线取而代之。线路和站点和以往有较大的调整。8号线从闽侯甘蔗,途经闽侯县城、荆溪、软件园、梅亭、金牛山、祥坂、国货路、上洋站最后到福兴大道。

  8号线(过程稿)共设有20个站点:青岐站—甘洪路站—江洲路站—滨城路站—溪下站—塔前站—桐口站站—荆溪新城站—软件园站—梅亭站—金牛山站—上浦路站—祥板站—华侨中学—国货路站 —国货东路站 —光明港站— 水上乐园站。

地铁8号线在甘蔗片区的站点分布

  《闽侯县甘蔗片区控制性详细规划(修编)》中规划地铁8号线,甘蔗片区共设置有三个站点,分别为青岐站、闽侯站和昙石站。与8号线过程稿相比,除青岐站没有变化外,甘洪路站、江洲路站和滨城路站三站缩减为闽侯站和昙石站,减少一个站点。

  以上的地铁规划仅为过程稿,未来地铁8号线站点和走向的调整,仍存在很大的变数,最终请以国家发改委批复为准。 

闽侯滨江新城,对标福州中心城区标准

  甘蔗作为县城始于1972年,其背靠外福铁路,面朝闽江,地形呈长方形状,建设用地仅3.5平方公里(不含山地面积)。2002年5月堤坝外移,防洪大堤系统工程建成,全长6.1公里,甘蔗街道扩大新城区面积3.26平方公里,建成区面积扩大到8.12平方公里。

  此后,甘蔗街道陆续开发建设新城丽景、阳光城领海世茂上游墅正荣润园海峡传媒港等15个楼盘的商品住宅楼以及万家广场等3个商贸综合体,新增常住人口近5万人,2020年新旧城区常住总人口约达到11万人。

▲(闽侯县城航拍•邹义东/摄)

  2020年,闽侯正式提出滨江新城发展战略,对标对表福州中心城区,力求用5年~10年的时间,打造相当规模体量的滨江新城,与滨海新城、三江口片区共同形成福州三大新增长极。计划以集中统一实施荆溪、甘蔗一批旧城旧村改造项目为突破口,拆旧建新,统一规划建设,促进福州西新城扩容提质。

  如今,闽侯全力打造“产城联动、创新高地、山水融合、文化彰显、宜居宜业”的新时代滨江新城。目前,中心大县城打破荆溪镇、甘蔗街道、竹岐新区界限,对标福州中心城区标准,共同建设核心县城,一个生态型、现代化的城市新区已逐渐成形。

返回海西房产网首页>>

 

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:2021年8月24日,闽侯县官网发布“关于公布《闽侯县甘蔗片区控制性详细规划(修编)》的公告”。

  公告内容显示,《闽侯县甘蔗片区控制性详细规划(修编)》已经闽侯县人民政府正式批复(侯政文〔2021〕69号),根据《中华人民共和国城乡规划法》和《福州市城乡规划条例》等法律规定,现对规划主要内容进行公布。规划主要内容可通过福州市闽侯县人民政府网站查阅。

土地利用规划图

《闽侯县甘蔗片区控制性详细规划(修编)》

主要内容

一、规划范围

甘蔗片区位于闽侯县中部,属闽侯县中心城区范围内,为闽侯县政府驻地。本次规划范围东至洽浦村、南至闽江,西抵青岐村山体、北临陈店湖工业区,规划范围总面积14.28平方公里。

二、功能定位

本片区是闽侯县行政、文化、经济综合服务中心,功能定位为以综合服务、休闲旅游、文化创意为主导功能,生活居住为支撑功能的综合性生态新城。

三、规模与开发容量

规划城市建设用地总面积695.81公顷(折合10437.15亩),可容纳居住人口规模约15万人。

四、功能结构与用地布局

本片区规划形成“一带、两廊、三心、四区”的空间结构。

一带:滨江滨水景观带;两廊:两条山城景观生态廊道;三心:商业商务核心、行政服务核心、历史文化核心;四区:滨江综合服务区、老城更新发展区、城乡融合发展区、滨江生态保育区。

规划以“一带、两廊、三心、四区”的空间结构为依据,科学布局建设用地。滨江沿线主要布局商业商务和办公用地,打造滨江滨水景观和特色活力空间;预留南北向的绿化空间,打通山—城—江之间的景观廊道,着力构建山水融城的景观格局;重点依托海峡传媒港万家广场、滨江商务中心、昙石山周边打造商业商务、行政服务和历史文化三大核心,引领片区高质量发展,展现新时代八闽首邑新形象;保护修复滨江湿地,打造生态江岸与人居环境协同共生的样板区;青岐村和昙石村以村庄建设用地为主。

五、交通组织

优化城市交通路网和交通组织,规划形成“三横五纵”城市主干路道路骨架:(1)三横:北环路、昙石山大道、滨江大道;(2)五纵:滨河北路-闽侯二桥、昙石山大道-学院路、江洲路、交通路-墩园洲路、新浦路。

本区道路断面快速路(北环路)控制宽度28米、主干路规划红线宽度为24-40米,次干路规划红线宽度为24米,支路规划红线宽度为9-18米。

六、配套设施

根据规划用地功能与开发容量,规划完善了片区相关配套设施的配置。

1.公共管理与公共服务设施:(1)行政办公设施12处:其中街道级以上11处,街道级1处;(2)文化体育设施9处:其中街道级以上5处、街道级4处;(3)教育设施15处:其中街道级以上4处、街道级11处(初中3所、完全小学7所,九年一贯制学校1所);(4)医疗卫生设施2处:其中街道级以上1处(闽侯县医院和急救中心)、街道级1处(甘蔗街道社区卫生服务中心);(5)社会福利与保障设施2处:其中街道级以上1处、街道级1处;(6)商业服务设施6处:其中社区商业中心3处、分区公共配送中心3处。

2.交通设施:规划客运站1处(迁建);公交首末站4处;社会公共停车场34处(其中独立占地类15处、配建类19处),共能提供停车泊位2760个。

3.市政基础设施:规划供水设施2处、供电设施5处、通信设施2处、邮政设施1处、排水设施4处、环卫设施2处、消防设施1处、防洪设施3处、加油加气站2处、避灾点6处。

 福州地铁8号线通闽侯甘蔗,设三个站点

 

  在本次公布《闽侯县甘蔗片区控制性详细规划(修编)》中,海西房产网也找到了地铁8号线的身影。在图中明确有标出轨道交通(8号线),并在甘蔗片区设置有三个站点。这也说明了,未来甘蔗片区的地铁线路,8号线取代了地铁5号线二期。

  此前,有媒体曝光过一张 福州地铁第三轮规划(过程稿), 福州地铁5号线二期被8号线取而代之。线路和站点和以往有较大的调整。8号线从闽侯甘蔗,途经闽侯县城、荆溪、软件园、梅亭、金牛山、祥坂、国货路、上洋站最后到福兴大道。

  8号线(过程稿)共设有20个站点:青岐站—甘洪路站—江洲路站—滨城路站—溪下站—塔前站—桐口站站—荆溪新城站—软件园站—梅亭站—金牛山站—上浦路站—祥板站—华侨中学—国货路站 —国货东路站 —光明港站— 水上乐园站。

地铁8号线在甘蔗片区的站点分布

  《闽侯县甘蔗片区控制性详细规划(修编)》中规划地铁8号线,甘蔗片区共设置有三个站点,分别为青岐站、闽侯站和昙石站。与8号线过程稿相比,除青岐站没有变化外,甘洪路站、江洲路站和滨城路站三站缩减为闽侯站和昙石站,减少一个站点。

  以上的地铁规划仅为过程稿,未来地铁8号线站点和走向的调整,仍存在很大的变数,最终请以国家发改委批复为准。 

闽侯滨江新城,对标福州中心城区标准

  甘蔗作为县城始于1972年,其背靠外福铁路,面朝闽江,地形呈长方形状,建设用地仅3.5平方公里(不含山地面积)。2002年5月堤坝外移,防洪大堤系统工程建成,全长6.1公里,甘蔗街道扩大新城区面积3.26平方公里,建成区面积扩大到8.12平方公里。

  此后,甘蔗街道陆续开发建设新城丽景、阳光城领海世茂上游墅正荣润园海峡传媒港等15个楼盘的商品住宅楼以及万家广场等3个商贸综合体,新增常住人口近5万人,2020年新旧城区常住总人口约达到11万人。

▲(闽侯县城航拍•邹义东/摄)

  2020年,闽侯正式提出滨江新城发展战略,对标对表福州中心城区,力求用5年~10年的时间,打造相当规模体量的滨江新城,与滨海新城、三江口片区共同形成福州三大新增长极。计划以集中统一实施荆溪、甘蔗一批旧城旧村改造项目为突破口,拆旧建新,统一规划建设,促进福州西新城扩容提质。

  如今,闽侯全力打造“产城联动、创新高地、山水融合、文化彰显、宜居宜业”的新时代滨江新城。目前,中心大县城打破荆溪镇、甘蔗街道、竹岐新区界限,对标福州中心城区标准,共同建设核心县城,一个生态型、现代化的城市新区已逐渐成形。

返回海西房产网首页>>
[阅读全文]
海西房产网官方微信:扫一扫,立即关注!
关注“海西房产网”,获取楼市新闻资讯。
地产要闻,一手掌握!更多关注@海西房产网官方微博
更多

今日热点

楼盘动态

地产招聘

更多>>
热门楼盘:更多>>
热点推荐
购房工具

楼市画报

楼盘广告

更多>>
福州楼盘签约:销售排行>>
>>相关新闻 更多>>
关于我们 | 公司招聘 | 广告服务 | 网站地图 | 免责声明 | 联系方式 | 友情链接
h0591.com © 2016 海西房产网 版权所有 闽ICP备11002896号
客服电话:0591-83784488 客服QQ:18512029 378670880 376587648