海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：2021年8月17日，福州市发展和改革委员会发布“关于福州市帝封江片区路网一期工程项目建议书的批复”。

　　批复内容显示，福州市城乡建总集团有限公司报送的《关于申请审批福州市帝封江片区路网一期工程项目建议书的函》（榕建总市政〔2021〕863号）及有关附件收悉。为方便周边居民出行，改善片区交通环境，经研究，原则同意福州市帝封江片区路网一期工程项目建议书（项目代码：2107-350100-04-01-480957）。

　　帝封江片区路网一期工程位于仓山区帝封江片区，包含帝封江路（A段、B段）、竹榄路南段、尚保路、规划纵三路、规划横一路5条路，其中：帝封江路分为A段、B段，A段西起于尚保路（K0+040），东至竹榄路南段（K0+815.678）；B段西起于规划支路三交叉口附近（K1+369.043），东至规划纵三路（K1+466.063）；竹榄路南段北起于南三环辅路（K0+004.822），南至环岛路（K0+705.201）；尚保路北起于南三环辅路（SK0+082.626），南至帝封江路A段（SK0+258）；规划纵三路北起于规划横一路（Z3K0+195），南至帝封江路B段（Z3K0+560）；规划横一路西起于竹榄路南段（H1K0+466.612），东至规划纵三路（H1K1+123.772）。

　　建设规模和内容

　　帝封江路A段道路长775.678米，宽度36米；帝封江路B段道路长97.02米，宽度36米；竹榄路南段长700.379米，宽度36米；尚保路长175.374米，宽度36米；规划纵三路长365米，宽度36米；规划横一路长657.16米，宽度18米。其中帝封江路A段设置1座桥梁跨越规划河道（现状池塘）、竹榄路南段设置1座桥梁跨越规划河道。

　　项目主要建设内容包括道路、桥梁、给排水、电气照明、配套管线、绿化、交通及安全设施等。

　　主要技术指标

　　1.道路等级：帝封江路、竹榄路南段为城市主干路，尚保路、规划纵三路为城市次干路，规划横一路为城市支路；

　　2.计算行车速度：帝封江路、竹榄路南段、尚保路、规划纵三路：40km/h，规划横一路：20km/h；

　　3.路面设计荷载：标准轴载BZZ-100；

　　4.桥梁设计荷载：城-A级

　　帝封江片区路网一期工程总投资匡算35599.38万元，其中工程费用26987.41万元，工程建设其他费用7107.66万元（含建设用地费4008.88万元），预备费1504.31万元。项目建设资金由福州市财政统筹安排。建设工期共18个月；项目单位福为州市城乡建总集团有限公司。

　　2020年5月23日，福州市南台岛帝封江片区控制性详细规划和城市设计获得福州市人民政府正式批复（榕政综〔2020〕93号）。批复内容显示，帝封江片区北至三环路，南至乌龙江防洪堤，西至规划天水路，东至螺洲大桥，总用地面积3.26平方公里。

　　片区将形成“一轴、双核、四组团”的规划结构。“一轴”为中央滨水商业休闲景观轴；“双核”指西侧公共活力核心与东侧城市生态绿核；“四组团”分别为西侧城市生态康体公园组团，北侧幸福宜居组团，南侧茉莉花特色小镇组团，东侧帝封江商旅中心组团。

　　片区在交通规划上，以快速路为界，规划统筹考虑片区内外交通联络，构建“三横三纵”的骨干交通网络。对外通过南北向骨干道路系统支撑城市布局和功能组织，内部干道和支路按照“小街区、密路网”的原则布局，承担片区内部交通联系，服务于交通集散和微循环。

　　其中，在建的地铁4号线、5号线和滨海快线三条地铁线将在帝封江片区交汇，设置两个换乘站。

帝封江效果图

　　目前，帝封江片区的建设如火如荼，已经吸引了包括恒大、世茂、融信、旭辉等品牌房企拿地布局，区域内有包括恒大滨江左岸、世茂帝封江、时代江来等众多楼盘。随着帝封江片区路网建设与完善，未来将大大方便周边居民出行，促进片区快速发展。