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福州官方明确地铁6号线拟分两段开通

——仓山段已全部完成主体结构的施工

海西房产网 发布时间:2021.06.24来源:海西房产网
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导语:地铁6号线拟分长乐段(营前-万寿)和仓山段(潘墩-营前)两段开通。长乐段已于3月8日试运行。仓山段已全部完成主体结构的施工,正进行机电设备工程施工、铺轨及内部装修等工作。
标签:   地铁6号线

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:6月23日,福州市城乡建设局发布消息透露地铁6号线建设进展。

  据透露,福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线,一期工程总长约31.3公里,全线共设16座车站(粱厝站和下洋站为1号线二期和6号线换乘站,由1号线二期施工)。

  地铁6号线拟分长乐段(营前-万寿)和仓山段(潘墩-营前)两段开通。长乐段已于3月8日试运行。仓山段已全部完成主体结构的施工,正进行机电设备工程施工、铺轨及内部装修等工作。 

   福州地铁6号线长乐段8月前开通初期运营

  据中铁二局电务工程公司发布消息透露,5月18日至19日,福州地铁6号线土建2标机电工区鹤上站、沙京站、营前站、航城站、郑和站、沙莲区间顺利通过单位工程验收,成为福州地铁6号线首批通过单位工程验收的正线车站。

  福州地铁6号线长乐段已于今年3月正式开始为期三个月的空载试运行!本次空载试运行分为两个阶段进行:第一阶段3月8日-4月7日,第二阶段4月8日-6月8日。空载试运行区间为营前站至万寿站,跑图采取双向对开运行方式。

  4月22日,福州地铁集团在回复市民关于“网传地铁6号线莲花站、壶井站将在长乐段线路初期运营时暂缓开通,车辆越站不停”的咨询时表示:

  地铁莲花站,壶井站因周边尚未开发建设,客流相对较小,计划在地铁开通初期甩站运营,后续车站开通时间根据周边客流情况适时调整。这也就意味着福州地铁6号线初期运营将只有9个站点。

  另据微信公众号“长乐城事”透露,越来越多的消息也指向了:福州地铁6号线长乐段计划在8月1日通车!

  此外,因受疫情及道庆州大桥延迟移交地铁铺轨影响,全线(含仓山段)通车时间需相应顺延,按照计划,地铁6号线力争2022年10月开通初期运营。

  根据规划,福州地铁6号线工程起自潘墩站,终于万寿站,线路全长约31.346km,共设16座车站,分别为潘墩站、林浦站、樟岚站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、下吴站、壶井站、万寿站。

  其中地下线长23.916km,过渡段长0.670km,高架线长6.760km,共设16座车站,其中高架站1座,地下站15座,最大站间距为6.810km,最小站间距为0.959km,平均站间距2.048km。

  设樟岚停车场一座、横港车辆段一座;控制中心设于横港车辆段内;在营前站、万寿站附近设2座主变电所;车辆采用B型车,采用直流1500伏架空接触网授电方式,最高运营时速100公里。

  福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线,是城市东扩发展战略的保障项目!该线路通车后,市民从福州主城区乘坐地铁6号线,大约45分钟就能到达滨海新城,未来将引向城市沿江向海发展,有力的引导和支持长乐、滨海地区开发建设。 ​​​​

  地铁6号线对于长乐而言,不管是时间成本,还是费用成本,都大大减少了。更重要的是,凭借地铁轨道的快速性和便捷性,大大拉近了长乐与主城区的距离。期待全线通车时间早日到来。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:6月23日,福州市城乡建设局发布消息透露地铁6号线建设进展。

  据透露,福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线,一期工程总长约31.3公里,全线共设16座车站(粱厝站和下洋站为1号线二期和6号线换乘站,由1号线二期施工)。

  地铁6号线拟分长乐段(营前-万寿)和仓山段(潘墩-营前)两段开通。长乐段已于3月8日试运行。仓山段已全部完成主体结构的施工,正进行机电设备工程施工、铺轨及内部装修等工作。 

   福州地铁6号线长乐段8月前开通初期运营

  据中铁二局电务工程公司发布消息透露,5月18日至19日,福州地铁6号线土建2标机电工区鹤上站、沙京站、营前站、航城站、郑和站、沙莲区间顺利通过单位工程验收,成为福州地铁6号线首批通过单位工程验收的正线车站。

  福州地铁6号线长乐段已于今年3月正式开始为期三个月的空载试运行!本次空载试运行分为两个阶段进行:第一阶段3月8日-4月7日,第二阶段4月8日-6月8日。空载试运行区间为营前站至万寿站,跑图采取双向对开运行方式。

  4月22日,福州地铁集团在回复市民关于“网传地铁6号线莲花站、壶井站将在长乐段线路初期运营时暂缓开通,车辆越站不停”的咨询时表示:

  地铁莲花站,壶井站因周边尚未开发建设,客流相对较小,计划在地铁开通初期甩站运营,后续车站开通时间根据周边客流情况适时调整。这也就意味着福州地铁6号线初期运营将只有9个站点。

  另据微信公众号“长乐城事”透露,越来越多的消息也指向了:福州地铁6号线长乐段计划在8月1日通车!

  此外,因受疫情及道庆州大桥延迟移交地铁铺轨影响,全线(含仓山段)通车时间需相应顺延,按照计划,地铁6号线力争2022年10月开通初期运营。

  根据规划,福州地铁6号线工程起自潘墩站,终于万寿站,线路全长约31.346km,共设16座车站,分别为潘墩站、林浦站、樟岚站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、下吴站、壶井站、万寿站。

  其中地下线长23.916km,过渡段长0.670km,高架线长6.760km,共设16座车站,其中高架站1座,地下站15座,最大站间距为6.810km,最小站间距为0.959km,平均站间距2.048km。

  设樟岚停车场一座、横港车辆段一座;控制中心设于横港车辆段内;在营前站、万寿站附近设2座主变电所;车辆采用B型车,采用直流1500伏架空接触网授电方式,最高运营时速100公里。

  福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线,是城市东扩发展战略的保障项目!该线路通车后,市民从福州主城区乘坐地铁6号线,大约45分钟就能到达滨海新城,未来将引向城市沿江向海发展,有力的引导和支持长乐、滨海地区开发建设。 ​​​​

  地铁6号线对于长乐而言,不管是时间成本,还是费用成本,都大大减少了。更重要的是,凭借地铁轨道的快速性和便捷性,大大拉近了长乐与主城区的距离。期待全线通车时间早日到来。

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