海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：5月26日，仓山区自然资源和规划局发布一则征地公告（榕（仓）土征告〔2021〕2号）。

　　根据2021年3月19日，自然资源部下发了《关于福州至长乐机场城际铁路工程建设用地的批复》（自然资函〔2021〕90 号），批准征收盖山镇半田村、浦口村、中山村、中亭村以及仓山镇仓山村土地 11.8941公顷（178.41亩）。

　　本次征收土地位于盖山镇半田村、浦口村、中山村、中亭村以及仓山镇仓山村，征收(使用)仓山镇仓山村集体城镇村及工矿用地0.1350公顷，盖山镇半田村水浇地0.3878公顷、其他农用地0.0326公顷、城镇村及工矿用地 0.4473 公顷，盖山镇浦口村水浇地0.0721公顷、其他农用地0.1847公顷、城镇村及工矿用地1.2723公顷，盖山镇中山村水浇地0.1726公顷，盖山镇中亭村其他农用地0.0077公顷、城镇村及工矿用地0.5503公顷；使用国有交通运输用地0.1820公顷、水利设施用地0.1066公顷、未利用地0.9752公顷、城镇村及工矿用地7.3679公顷，合计征收（使用）土地11.8941公顷。以上土地按规划用途为城市轨道交通用地使用，用于福州至长城机场城际铁路（仓山段）项目建设。

　　仓山区政府委托盖山镇在该征收土地范围内实施征地行为。本公告在征收土地涉及的镇（街）和村所在地予以张贴公告，并在本政府网站中公告。自《福州市仓山区人民政府土地征收启动公告》（仓征启公告〔2020〕5 号）公告之日2020年4月28日起，凡在征收土地上抢栽、抢种、抢建的地上附着物（含房屋）和青苗，一律不予补偿。

　　滨海快线2个地下站封顶，盾构法隧道累计掘进5.6公里！

　　5月24日，福州市城乡建设局官网发布消息透露，滨海快线主要含地下站12座、高架站3座、隧道15座，高架区间15.2公里，1个停车场、1个车辆段。截止4月底，工程全面有序开工建设，已完成投资39.89亿元。其中2个地下站封顶、1个高架站完成主体结构、1座隧道完成矿山法施工、盾构法隧道累计掘进5.6公里。

　　福州滨海快线起于福州火车站，终于文岭站，呈西北至东南走向。途经福州老城区、滨海新城、长乐国际机场，总长约62.4公里。

　　全线设站13座，预留2座设站条件。15个站点分别为：福州火车站、东门站、闽都站、南公园、三叉街站、盖山路站（预留）、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站（预留）、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、大鹤站。

　　滨海快线作为联通福州主城区与滨海新城的交通连廊，是实现一城双核的关键。该线路采用时速高达140km/h车厢较宽的A型电客车，建成后可实现市中心至滨海新城30分钟内通达，福州火车站至机场站40分钟通达。

　　作为福建省重要的城际轨道交通，也将串联起铁路、空港及城市轨道交通网，将福州城市空间拉大，充分发挥现代交通运输对经济社会发展的服务和引领作用，为城市高水平发展打开通道。

　　根据先前媒体爆料，福州地铁滨海快线节点工期暂定如下：洞通2022年12月，短轨通2023年9月，长轨通2023年10月，电通2023年11月，初期运营2024年6月。