海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：5月17日，福州地铁集团发布“福州市轨道交通2号线东延线一期工程（鼓山站（不含）~青洲站）环境影响征求意见稿公示”。

　　本次环评公示，除了首次曝光福州地铁2号线东延线8个站点位置图除外，还额外牵出了福州地铁5号线延伸线规划。

　　地铁5号线远景规划将延伸到东江滨

　　根据最新发布的环评公示，地铁2号线东延线将在马尾区快安片区，沿儒江西路东西向跨路口设置“葆祯站”。该站点为地下二层岛式车站，本线车站与远期规划5号线二期通道换乘。可便捷照顾马尾体育馆、江滨公园、儿童游乐场 、福建省产品质量检验研究院等四方向客流。

地铁2号线东延线葆祯站平面布置图

　　该站点为牵引混合变电所，车站沿儒江西路与葆桢路交叉口跨路口设置，与5号线二期葆桢站采用T型通道换乘。2号线东延线葆桢站沿儒江西路东西向敷设，为地下二层岛式车站，远期规划5号线二期车站沿葆桢路南北向不跨路口设置。本线车站站后设置双存车线，车站外包总长 492m，有效站台宽度为 12.5m，标准段宽度21.2m。

　　显然，地铁2号线东延线已经预留换乘条件，侧面证实了地铁5号线将建二期的规划，而这样的规划也在最新的线网示意图上得到体现。

 
福州城市轨道交通第三轮线网及建设方案示意图（过程图）

　　通过5月10日发布的福州城市轨道交通第三轮线网及建设方案示意图（过程图）可以看到，在地铁5号线火车南站的位置有一条虚线被向北延伸到福州东江滨的“葆站站”，并标注为“预留”，而虚线代表为“远景规划”，这也就呼应了地铁2号线东延线环评公示的站点规划。

　　早在2020年10月3日，福州经济技术开发区委书记、马尾区委书记游通铃在接受采访时表示，马尾将补齐民生短板，加快推进2号线延伸段动工，积极争取地铁5号线延伸至马尾。

 
图片来源：马尾的事儿

　　马尾作为承接福州市中心与长乐新区的纽带，是“东进南下，沿江向海”的必经之道。迫切需要加强与三江口片区的联系，解决马尾地势狭长交通只限东西走向的瓶颈。如果地铁5号线二期建设实施，这样的瓶颈将迎刃而解。