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地铁2号线东延线一期、6号线东调段再报新进展!

——两条地铁全过程造价咨询项目招标

海西房产网 发布时间:2021.05.18来源:海西房产网
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导语:招标内容:土建及机电工程等全过程造价咨询、前期工程造价咨询,包括但不限于土建及机电工程招标工程量清单及控制价编制、过程造价控制、工程结算审核等、前期工程预(结)算审核及造价咨询管理软件一套(含审核时效管理、指标库等)。

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:5月18日,福建省公共资源交易电子公共服务平台发布“福州市轨道交通2号线东延线一期、6号线东调段工程全过程造价咨询项目-招标公告”。

  招标公告显示,福州市轨道交通2号线东延线一期、6号线东调段工程全过程造价咨询项目(招标编号:榕地铁招2021008)已具备招标条件,决定对该项目进行公开招标。

  招标内容:土建及机电工程等全过程造价咨询、前期工程造价咨询,包括但不限于土建及机电工程招标工程量清单及控制价编制、过程造价控制、工程结算审核等、前期工程预(结)算审核及造价咨询管理软件一套(含审核时效管理、指标库等)。

  招标范围:

  (1)福州市轨道交通2号线东延线一期工程,鼓山站(不含)~洋里站~魁岐站~葆桢站~儒江站~下德站~马江渡站~船政文化城站~罗星塔站~青洲站、主变(共9站9区间、1座主变),其中鼓山站(不含)~洋里站一站一区间的所有工程、马江渡站~船政文化城站~罗星塔站三站两区间的前期工程与土建工程(不含风水电、装修)不在本次招标范围内;

  (2)福州市轨道交通6号线东调段工程,万寿站(不含)~滨海北站~滨海新城站~沙尾站~金滨路站~国际学校站(共5站5区间),其中滨海新城站的前期工程与土建工程(不含风水电、装修)不在本次招标范围内。

  招标内容:土建及机电工程等全过程造价咨询、前期工程造价咨询,包括但不限于土建及机电工程招标工程量清单及控制价编制、过程造价控制、工程结算审核等、前期工程预(结)算审核及造价咨询管理软件一套(含审核时效管理、指标库等)。

  本次招标公告的发布,标志着福州本年度最受关注的两条地铁再报新进展。

  地铁2号线东延线一期设站9座

  根据规划,福州地铁2号线东延线一期呈东西走向,西起鼓山站(不含),东至青洲站,线路长约14.6km,设站9座(洋里站、魁岐站、葆桢站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站),沿马尾东西向城市发展轴,途经魁岐、快安、马尾自贸区,主要串联马尾区文教科研区、工业区、船政文化中心、大型居住区。

  项目建设直接将马尾与福州主城中心直接相连,进一步加强马尾与福州主城区的联系,将极大缓解福州主城区与马尾之间客流通行压力,也为马尾自贸区新城、快安新城近期规划重点发展地区提供有力支持。

  地铁6号线东调段设车站5座

  福州地铁6号线东调段起于长乐区滨海新城先期终点站万寿站,终于长乐滨海新城国际学校站,线路全长5.34km,设车站5座(滨海北站、滨海新城站、沙尾站、金滨路站、国际学校站),线路沿道庆路-漳江路-国际学校站走行。

  6号线是城市“网格放射型”轨道交通线网中串联东部新城、长乐组团和滨海新城的放射线和快线。东调段经由滨海新城南部核心区,具有引导沿线开发的作用,有助于滨海新城的开发、建设,有利于提升城市轨道交通的网络效益。

  根据5月10日发布的“福州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要”最新描述,福州将在“十四五”期间,建成轨道交通4号线一期、5号线一期、6号线一期、2号线马尾东延线,启动6号线东调段建设。建成城际铁路F1线,加快推进城际铁路F2、F3线建设。

  目标已经明确之后,期待早日动工建设。

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:5月18日,福建省公共资源交易电子公共服务平台发布“福州市轨道交通2号线东延线一期、6号线东调段工程全过程造价咨询项目-招标公告”。

  招标公告显示,福州市轨道交通2号线东延线一期、6号线东调段工程全过程造价咨询项目(招标编号:榕地铁招2021008)已具备招标条件,决定对该项目进行公开招标。

  招标内容:土建及机电工程等全过程造价咨询、前期工程造价咨询,包括但不限于土建及机电工程招标工程量清单及控制价编制、过程造价控制、工程结算审核等、前期工程预(结)算审核及造价咨询管理软件一套(含审核时效管理、指标库等)。

  招标范围:

  (1)福州市轨道交通2号线东延线一期工程,鼓山站(不含)~洋里站~魁岐站~葆桢站~儒江站~下德站~马江渡站~船政文化城站~罗星塔站~青洲站、主变(共9站9区间、1座主变),其中鼓山站(不含)~洋里站一站一区间的所有工程、马江渡站~船政文化城站~罗星塔站三站两区间的前期工程与土建工程(不含风水电、装修)不在本次招标范围内;

  (2)福州市轨道交通6号线东调段工程,万寿站(不含)~滨海北站~滨海新城站~沙尾站~金滨路站~国际学校站(共5站5区间),其中滨海新城站的前期工程与土建工程(不含风水电、装修)不在本次招标范围内。

  招标内容:土建及机电工程等全过程造价咨询、前期工程造价咨询,包括但不限于土建及机电工程招标工程量清单及控制价编制、过程造价控制、工程结算审核等、前期工程预(结)算审核及造价咨询管理软件一套(含审核时效管理、指标库等)。

  本次招标公告的发布,标志着福州本年度最受关注的两条地铁再报新进展。

  地铁2号线东延线一期设站9座

  根据规划,福州地铁2号线东延线一期呈东西走向,西起鼓山站(不含),东至青洲站,线路长约14.6km,设站9座(洋里站、魁岐站、葆桢站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站),沿马尾东西向城市发展轴,途经魁岐、快安、马尾自贸区,主要串联马尾区文教科研区、工业区、船政文化中心、大型居住区。

  项目建设直接将马尾与福州主城中心直接相连,进一步加强马尾与福州主城区的联系,将极大缓解福州主城区与马尾之间客流通行压力,也为马尾自贸区新城、快安新城近期规划重点发展地区提供有力支持。

  地铁6号线东调段设车站5座

  福州地铁6号线东调段起于长乐区滨海新城先期终点站万寿站,终于长乐滨海新城国际学校站,线路全长5.34km,设车站5座(滨海北站、滨海新城站、沙尾站、金滨路站、国际学校站),线路沿道庆路-漳江路-国际学校站走行。

  6号线是城市“网格放射型”轨道交通线网中串联东部新城、长乐组团和滨海新城的放射线和快线。东调段经由滨海新城南部核心区,具有引导沿线开发的作用,有助于滨海新城的开发、建设,有利于提升城市轨道交通的网络效益。

  根据5月10日发布的“福州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要”最新描述,福州将在“十四五”期间,建成轨道交通4号线一期、5号线一期、6号线一期、2号线马尾东延线,启动6号线东调段建设。建成城际铁路F1线,加快推进城际铁路F2、F3线建设。

  目标已经明确之后,期待早日动工建设。

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