海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：4月30日，福州市城乡建设局发布一则消息，透露福州福州地铁6号线建设最新进展。

　　据透露，福州地铁6号线工程共有车站16个、盾构区间15个。目前全部车站均已主体结构封顶；全线所有区间双线洞通（除道庆洲大桥外）。其中长乐段已实现轨通，列车已上线调试；仓山段风水电及装修正在紧张施工中。截至4月，累计完成项目投资147亿。

　　福州地铁6号线长乐段8月前开通初期运营

　　根据4月20日，福建闽晟招标代理有限公司发布“福州市交通运输局轨道交通6号线和5号线（一期）初期运营前和正式运营前安全评估服务类采购项目招标公告”透露，福州地铁6号线分二段开通，其中营前至万寿段（车站11座及横港车辆段），建设里程16.4公里，计划于2021年8月前开通初期运营；潘墩至营前段（车站5座及樟岚停车场），建设里程14.9公里，计划于2022年10月底前开通初期运营。

　　此外，近日网传地铁6号线莲花站、壶井站将在长乐段线路初期运营时暂缓开通，车辆越站不停。针对这个问题，有市民近日通过福州市12345便民（惠企）服务平台咨询。

　　该咨询在4月22日得到福州地铁集团回复：感谢您对福州地铁建设的关心与关注！地铁莲花站，壶井站因周边尚未开发建设，客流相对较小，计划在地铁开通初期甩站运营，后续车站开通时间根据周边客流情况适时调整。

　　这也就意味着福州地铁6号线初期运营将只有9个站点。

　　根据规划，福州地铁6号线工程起自潘墩站，终于万寿站，线路全长约31.346km，共设16座车站，分别为潘墩站、林浦站、樟岚站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、下吴站、壶井站、万寿站。

　　其中地下线长23.916km，过渡段长0.670km，高架线长6.760km，共设16座车站，其中高架站1座，地下站15座，最大站间距为6.810km，最小站间距为0.959km，平均站间距2.048km。

　　设樟岚停车场一座、横港车辆段一座；控制中心设于横港车辆段内；在营前站、万寿站附近设2座主变电所；车辆采用B型车，采用直流1500伏架空接触网授电方式，最高运营时速100公里。

　　据了解，福州地铁6号线长乐段目前已经开始为期三个月的空载试运行！其中，第一阶段3月8日-4月7日，第二阶段4月8日-6月8日。空载试运行区间为营前站至万寿站，跑图采取双向对开运行方式。

　　福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线，是城市东扩发展战略的保障项目！该线路通车后，市民从福州主城区乘坐地铁6号线，大约45分钟就能到达滨海新城，未来将引向城市沿江向海发展，有力的引导和支持长乐、滨海地区开发建设。 ​​​​