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地铁5号线初期运营时间推迟!6号线初期计划甩站运营

海西房产网 发布时间:2021.04.23来源:海西房产网
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导语:福州地铁5号线(一期)将分二段开通,其中荆溪新城站至螺洲镇站(车站17座及塔前停车场),建设里程22.4km,计划于2022年上半年开通初期运营;螺洲古镇至福州火车南站段(车站3座及樟岚车辆段),建设里程6.175公里,开通时间暂根据福厦高速铁路建设进度确定。
标签:   地铁5号线  地铁6号线

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:4月20日,福州地铁集团宣布地铁4号线正式铺轨,并透露该线路预计将在2023年下半年通车之后,引发网友对福州地铁5号线6号线通车时间的强烈关注。

  就在4月20日,福建闽晟招标代理有限公司通过福建省政府采购网发布“福州市交通运输局轨道交通6号线和5号线(一期)初期运营前和正式运营前安全评估服务类采购项目招标公告”,透露出了福州地铁5号线6号线最新通车时间。

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)通过查询“福州市交通运输局轨道交通6号线和5号线(一期)初期运营前和正式运营前安全评估服务类采购项目附件”获得上述两条地铁最新开通时间。

  地铁5号线计划于2022年上半年开通初期运营

  福州地铁5号线(一期)将分二段开通,其中荆溪新城站至螺洲镇站(车站17座及塔前停车场),建设里程22.4km,计划于2022年上半年开通初期运营;螺洲古镇至福州火车南站段(车站3座及樟岚车辆段),建设里程6.175公里,开通时间暂根据福厦高速铁路建设进度确定。

  早在2021年2月20日,福建省公共资源交易电子公共服务平台发布的“福州市轨道交通5号线一期工程安检系统采购项目招标公告”就曾透露,福州市轨道交通5号线一期工程暂定于2021年12月底初期运营。

  这也就意味着地铁5号线(一期)开通时间也将和地铁4号线(一期)一样往后推迟。

原福州地铁5号线站点示意图

  根据规划,福州地铁5号线(一期)工程起自荆溪新城站,终于福州南站,线路全长约27.71km,均为地下线,共设20座车站,均为地下站,最大站间距为3.496km,最小站间距为0.792km,平均站间距1.458km。

  内设樟岚车辆段一座,塔前停车场一座;控制中心由6号线新建,5、6号线共享;在洪塘路站、齐安路站附近设2座主变电所。车辆采用B型车,采用直流1500伏架空接触网授电方式,最高运营时速80公里。

地铁5号线20座车站中文名确定

  2月22日福州地铁集团发布消息透露,福州地铁5号线20座车站中文名已经按程序履行审批手续,分别为荆溪新城站、农林大学站、洪塘站、阵坂站、马榕站、金山站、凤冈里站、浦上大道站、霞镜站、东岭站、台屿站、盘屿站、吴山站、盖山竹榄站、义序站、帝封江站、螺洲古镇站、前锦站、龙江站、福州火车南站。

  福州地铁5号线途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团,连接奥体中心、福州南站等重要节点。项目连接南台岛各组团,对于支撑南台岛发展,加强外围组团与中心城区联系,实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。

  福州地铁6号线8月前开通初期运营

  根据最新的招标公告透露,福州地铁6号线分二段开通,其中营前至万寿段(车站11座及横港车辆段),建设里程16.4公里,计划于2021年8月前开通初期运营;潘墩至营前段(车站5座及樟岚停车场),建设里程14.9公里,计划于2022年10月底前开通初期运营。

  此外,近日网传地铁6号线莲花站、壶井站将在长乐段线路初期运营时暂缓开通,车辆越站不停。针对这个问题,有市民近日通过福州市12345便民(惠企)服务平台咨询。

  该咨询在4月22日得到福州地铁集团回复:感谢您对福州地铁建设的关心与关注!地铁莲花站,壶井站因周边尚未开发建设,客流相对较小,计划在地铁开通初期甩站运营,后续车站开通时间根据周边客流情况适时调整。

  这也就意味着福州地铁6号线初期运营将只有9个站点。

  根据规划,福州地铁6号线工程起自潘墩站,终于万寿站,线路全长约31.346km,共设16座车站,分别为潘墩站、林浦站、樟岚站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、下吴站、壶井站、万寿站。

  其中地下线长23.916km,过渡段长0.670km,高架线长6.760km,共设16座车站,其中高架站1座,地下站15座,最大站间距为6.810km,最小站间距为0.959km,平均站间距2.048km。

  设樟岚停车场一座、横港车辆段一座;控制中心设于横港车辆段内;在营前站、万寿站附近设2座主变电所;车辆采用B型车,采用直流1500伏架空接触网授电方式,最高运营时速100公里。

  据了解,福州地铁6号线长乐段目前已经开始为期三个月的空载试运行!其中,第一阶段3月8日-4月7日,第二阶段4月8日-6月8日。空载试运行区间为营前站至万寿站,跑图采取双向对开运行方式。

  福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线,是城市东扩发展战略的保障项目!该线路通车后,市民从福州主城区乘坐地铁6号线,大约45分钟就能到达滨海新城,未来将引向城市沿江向海发展,有力的引导和支持长乐、滨海地区开发建设。 ​​​​

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  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)消息:4月20日,福州地铁集团宣布地铁4号线正式铺轨,并透露该线路预计将在2023年下半年通车之后,引发网友对福州地铁5号线6号线通车时间的强烈关注。

  就在4月20日,福建闽晟招标代理有限公司通过福建省政府采购网发布“福州市交通运输局轨道交通6号线和5号线(一期)初期运营前和正式运营前安全评估服务类采购项目招标公告”,透露出了福州地铁5号线6号线最新通车时间。

  海西房产网(微信公众号:fjhxfcw)通过查询“福州市交通运输局轨道交通6号线和5号线(一期)初期运营前和正式运营前安全评估服务类采购项目附件”获得上述两条地铁最新开通时间。

  地铁5号线计划于2022年上半年开通初期运营

  福州地铁5号线(一期)将分二段开通,其中荆溪新城站至螺洲镇站(车站17座及塔前停车场),建设里程22.4km,计划于2022年上半年开通初期运营;螺洲古镇至福州火车南站段(车站3座及樟岚车辆段),建设里程6.175公里,开通时间暂根据福厦高速铁路建设进度确定。

  早在2021年2月20日,福建省公共资源交易电子公共服务平台发布的“福州市轨道交通5号线一期工程安检系统采购项目招标公告”就曾透露,福州市轨道交通5号线一期工程暂定于2021年12月底初期运营。

  这也就意味着地铁5号线(一期)开通时间也将和地铁4号线(一期)一样往后推迟。

原福州地铁5号线站点示意图

  根据规划,福州地铁5号线(一期)工程起自荆溪新城站,终于福州南站,线路全长约27.71km,均为地下线,共设20座车站,均为地下站,最大站间距为3.496km,最小站间距为0.792km,平均站间距1.458km。

  内设樟岚车辆段一座,塔前停车场一座;控制中心由6号线新建,5、6号线共享;在洪塘路站、齐安路站附近设2座主变电所。车辆采用B型车,采用直流1500伏架空接触网授电方式,最高运营时速80公里。

地铁5号线20座车站中文名确定

  2月22日福州地铁集团发布消息透露,福州地铁5号线20座车站中文名已经按程序履行审批手续,分别为荆溪新城站、农林大学站、洪塘站、阵坂站、马榕站、金山站、凤冈里站、浦上大道站、霞镜站、东岭站、台屿站、盘屿站、吴山站、盖山竹榄站、义序站、帝封江站、螺洲古镇站、前锦站、龙江站、福州火车南站。

  福州地铁5号线途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团,连接奥体中心、福州南站等重要节点。项目连接南台岛各组团,对于支撑南台岛发展,加强外围组团与中心城区联系,实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。

  福州地铁6号线8月前开通初期运营

  根据最新的招标公告透露,福州地铁6号线分二段开通,其中营前至万寿段(车站11座及横港车辆段),建设里程16.4公里,计划于2021年8月前开通初期运营;潘墩至营前段(车站5座及樟岚停车场),建设里程14.9公里,计划于2022年10月底前开通初期运营。

  此外,近日网传地铁6号线莲花站、壶井站将在长乐段线路初期运营时暂缓开通,车辆越站不停。针对这个问题,有市民近日通过福州市12345便民(惠企)服务平台咨询。

  该咨询在4月22日得到福州地铁集团回复:感谢您对福州地铁建设的关心与关注!地铁莲花站,壶井站因周边尚未开发建设,客流相对较小,计划在地铁开通初期甩站运营,后续车站开通时间根据周边客流情况适时调整。

  这也就意味着福州地铁6号线初期运营将只有9个站点。

  根据规划,福州地铁6号线工程起自潘墩站,终于万寿站,线路全长约31.346km,共设16座车站,分别为潘墩站、林浦站、樟岚站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、吴航站、鹤上站、沙京站、莲花站、下吴站、壶井站、万寿站。

  其中地下线长23.916km,过渡段长0.670km,高架线长6.760km,共设16座车站,其中高架站1座,地下站15座,最大站间距为6.810km,最小站间距为0.959km,平均站间距2.048km。

  设樟岚停车场一座、横港车辆段一座;控制中心设于横港车辆段内;在营前站、万寿站附近设2座主变电所;车辆采用B型车,采用直流1500伏架空接触网授电方式,最高运营时速100公里。

  据了解,福州地铁6号线长乐段目前已经开始为期三个月的空载试运行!其中,第一阶段3月8日-4月7日,第二阶段4月8日-6月8日。空载试运行区间为营前站至万寿站,跑图采取双向对开运行方式。

  福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线,是城市东扩发展战略的保障项目!该线路通车后,市民从福州主城区乘坐地铁6号线,大约45分钟就能到达滨海新城,未来将引向城市沿江向海发展,有力的引导和支持长乐、滨海地区开发建设。 ​​​​

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