海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：4月12日，微信公众号“遇见闽侯”发布一则微信推文，透露闽侯县地铁规划最近进展。

　　该推文透露，在福州全面推进的轨道交通建设中，同样对闽侯情有独钟。近年来，地铁5号线和闽东北协同发展区城际铁路F1线（简称福州滨海快线）已在如火如荼建设，地铁8号线正在线路规划和征求意见中。

　　地铁5号线自荆溪新城出发，经南台岛直通福州火车南站；福州滨海快线自福州火车站南下，经祥谦镇通达长乐国际机场；地铁8号线串联甘蔗和荆溪。

　　三条地铁新线路，两条通达市中心，一条连接机场和火车站，加上自苏洋出发、现已开通的地铁2号线，未来闽侯境内将拥有4条地铁线路，在福州各县（市）中居前列。

　　一、地铁2号线2019年4月26日开始试运营

　　福州地铁2号线于2019年4月26日开通试运营，全长约30公里，途经闽江、乌龙江，全线共设22个站点，1处车辆段和1处停车场。

　　地铁2号线横跨闽侯县、高新区、鼓台核心区、晋安区，连接大学城、金山文体中心、五一广场、鼓山风景区，串联了福州市主要文教科研区、主要工业区、历史文化中心、大型居住区等，对于缓解福州中心城区东西的交通压力，引导和巩固上街大学城、文教科技区、金山工业区、金山居住区开发，助力建设幸福之城具有重要作用。

　　除了已经开通运营地铁2号线外，已获批的线网规划，2号线还有规划延伸至竹岐。根据最新披露的信息，地铁2号线西延线包含五个站点，分别为苏洋站（已建）、春风站、榕东站、闽越水镇站、竹岐站，后续将根据经济社会情况和客流条件情况适时报批与建设。

　　二、地铁5号线12月底初期运营！

　　根据规划，福州市轨道交通5号线一期工程起于荆溪新城站，终于福州火车南站,线路全长27.7km，全部采用地下敷设方式，全线共设20座车站,其中换乘站7座。

　　据《福建日报》报道，4月9日福州地铁5号线浦上大道站建新南路站区间右线重要工程节点通过验收，区间总长909.737米。

原福州地铁5号线站点示意图

地铁5号线20座车站中文名确定

　　此外，2月22日福州地铁集团发布消息透露，福州地铁5号线20座车站中文名已经按程序履行审批手续，分别为荆溪新城站、农林大学站、洪塘站、阵坂站、马榕站、金山站、凤冈里站、浦上大道站、霞镜站、东岭站、台屿站、盘屿站、吴山站、盖山竹榄站、义序站、帝封江站、螺洲古镇站、前锦站、龙江站、福州火车南站。

　　据媒体报道，福州地铁5号线一期工程将分两期开通，其中前期开通段为“荆溪新城站-螺州镇站”区间，预计2021年12月30日初期运营。后期开通段为“螺洲镇站-福州火车南站”区间。

　　福州地铁5号线途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团，连接奥体中心、福州南站等重要节点。项目连接南台岛各组团，对于支撑南台岛发展，加强外围组团与中心城区联系，实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。

　　除了地铁5号线一期之外，根据地铁5号线二期拟纳入拟纳入第三轮规划，该线路将仓山与闽侯荆溪紧密联系起来，补充了闽侯荆溪、甘蔗地区的地铁空白，是福州西区的重要交通干道！其延伸段深入甘蔗，方便甘蔗市民的生活，未来势必成为该地区发展的巨大动力。

　　三、滨海快线全线14个站点开工

滨海快线乌龙江大桥桩基与承台正在施工

　　“福州地铁”微信公众号4月6日发文透露，目前滨海快线全线已有14个站点开工，2个车站封顶，1个地上站主体结构已完工。7个地下站和停车场正进行围护结构施工，1个地下站正进行主体结构施工。区间施工方面，5台盾构机正在区间同时掘进，1处区间矿山法施工已完成，6个高架区间进行高架主体结构施工。清明期间，全线38个工点2299位工人全员在岗，线路进入全速建设新阶段。

　　福州滨海快线起于福州火车站，终于文岭站，呈西北至东南走向。途经福州老城区、滨海新城、长乐国际机场，总长约62.4公里。

　　全线设站13座，预留2座设站条件。15个站点分别为：福州火车站、东门站、闽都站、南公园、三叉街站、盖山路站（预留）、帝封江站、祥谦站、首占站、莲花山站（预留）、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、大鹤站。

　　按照“东进南下、沿江向海”的战略构想，将滨海新城建成开放创新、宜居宜业的生态绿城，福州地铁按照福州市委、市政府的要求以最快速度动建滨海快线。线路采用时速高达140km/h车厢较宽的A型电客车，建成后可实现市中心至滨海新城30分钟内通达，福州火车站至机场站40分钟通达。与1、2、4、5、6号线等10条规划线路及福平铁路换乘，有效助力打造闽东北协同发展区中心城区1小时交通圈。

　　滨海快线作为联通福州主城区与滨海新城的交通连廊，是实现一城双核的关键；同时作为福建省重要的城际轨道交通，也将串联起铁路、空港及城市轨道交通网，将福州城市空间拉大，充分发挥现代交通运输对经济社会发展的服务和引领作用，为城市高水平发展打开通道。

　　根据先前媒体爆料，福州地铁滨海快线节点工期暂定如下：洞通2022年12月，短轨通2023年9月，长轨通2023年10月，电通2023年11月，初期运营2024年6月。

　　四、地铁8号线或连接闽侯荆溪与洋里

　　根据2020年12月24日《福建卫视新闻》报道的新闻画面显示，福州第三轮地铁建设规划涉及3号线、8号线、9号线、4号线二期、5号线二期、6号线北延段六条线路。其中，地铁8号线从闽侯荆溪站经鼓楼区大儒世家、工业路、达道、鳌峰到洋里站。

　　需要指出的是，目前地铁4、5、6号线完成投资已超三条线路总投资的50%，但由于今年2号线东延线一期及6号线东调段新列入第二轮建设规划调整，第二轮建设规划总投资增加，总体投资进度延后，预计2023年第二轮建设规划投资进度达70%，也就是地铁8号线最终走向需要到2023年才能确定。