随着福州城市发展框架不断扩大，以及楼盘入住率的不断增加，目前南屿、南通入住人口越来越多。

　　由于南通本身没有直接到福州的通道，需要借道南屿再从湾边大桥到福州，造成如今的福州湾边大桥的交通压力日益严峻。

　　福州提出“十四五”争创国家中心城市，南通离主城区较近，可以作为主城居住扩展的承接地。但显然当前的南通配套还未完全跟进，其中交通配套的需求成为当务之急。

　　除了备受关注的地铁以外，文山洲大桥也被认为解决南通交通瓶颈的总要配套。

　　也因此，关于文山洲大桥何时建设，成为福州市12345便民（惠企）服务平台的热门咨询问题之一。

　　就在近日，有市民再次通过该平台咨询：南通文山洲大桥什么时候建设？

　　针对该市民咨询，闽侯县交通运输局于3月26日回复：拟于“十四五”期内规划启动建设“文山洲大桥”连接福州仓山，待上级部门协调同意后予以实施。

　　连通仓山与南通！文山洲大桥纳入总体规划

　　早在2015年国务院批准的福州市总体规划中已规划文山洲大桥，该桥桥位从仓山区吴山片的天水路引出后，跨乌龙江至南通镇文山村。

　　按照原设计方案，利嘉国际商业城东侧规划有一条天水路，天水路规划向南以桥梁方式跨乌龙江后延伸至南通。该桥目前已规划预留。文山洲大桥连接福银高速和南三环，可极大疏解湾边大桥和螺洲大桥的交通压力，对于促进南通的开发将发挥巨大的作用 ！

　　福州地铁9号线或将规划通往南屿

　　3月23日，福州地铁集团发布消息透露，规划线三叉街站拟设置于滨海快线三叉街站和1号线三叉街站之间，沿上三路东西向敷设。

　　通过2020年12月24日《福建卫视新闻》报道的新闻画面了解到，福州地铁9号线“三叉街站”站点恰好与“规划线三叉街站”一致，这也验证了地铁9号线规划的真实性。

线路图非官方文件，仅供参考！

　　根据先前媒体报道，福州地铁9号线规划起于软件园、经省体育中心、福州火车站、长乐路、上三路、鹭岭路、奥体中心、过乌龙江、经高新区智慧大道，止于两园科技园。

　　从线路走势图可以看到，福州地铁9号线经过鼓楼、晋安、仓山、高新区，对改善沿线交通有重大意义，特别是对高新区以及南屿片区将有重要意义！

　　3月19日发布的福建省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要明确提出，“十四五”期间将启动建设福州第三轮轨道交通建设规划项目。

　　根据2020年7月8日，海峡都市报微信公众号发文透露，福州第三轮地铁预计6条线路，分别为：3号线、5号线荆溪甘蔗闽侯城区延长线、6号线延长线、8号线、9号线、4号线闭环。

　　如若地铁9号线完全按照目前的规划建设，未来文山洲大桥以及地铁9号线的建设，将会破解南屿、南通片区当前的交通瓶颈。