海西房产网（微信公众号：fjhxfcw）消息：3月19日，福建省人民政府发布“关于印发福建省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要的通知”。

　　“纲要”明确今后一个时期工作重点，引导市场主体行为，是全省今后五年乃至更长一段时期经济社会发展的重要遵循。

　　在“纲要”的第三十二章第五节提到，十四五期间，福建将多层次轨道交通网建设工程。这其中就包括，推进高铁进机场，加快建设福莆宁城际铁路 F1、F2、F3 线、厦漳泉城际铁路 R1 线、武夷山旅游观光轨道二期工程；续建福州、厦门第二轮轨道交通建设规划项目及其规划修编项目，启动建设福州、厦门第三轮轨道交通建设规划项目，推动泉州轨道交通第一期建设规划研究。

　　“纲要”的发布，标志着福州第三轮轨道交通建设正式列入福建“十四五”规划。

　　福州第三期地铁规划或涉及六条线路

　　根据2020年7月8日，海峡都市报微信公众号发文透露，福州第三轮地铁预计6条线路，分别为：3号线、5号线荆溪甘蔗闽侯城区延长线、6号线延长线、8号线、9号线、4号线闭环。

　　而在2020年6月17日，福州电视台《福州新闻》的报道中，同样曝光了一张福州城市轨道交通线路走向示意图。

　　在 “福州市城市轨道交通线路走示意图”可以看出，未开工的线路用橙色标注，这些线路基本可以确认属于福州第三轮地铁建设线路。分别包括福州地铁3号线、8号线、9号线、4号线二期、5号线二期、6号线北延段等6条线路。

　　根据率先曝光的消息，上述六条地铁线路具体规划如下：

　　地铁3号线，从五四北的战坂经五四路、达道，过江至仓山区的浦上大道，直达到高宅。

　　地铁4号线二期，将形成闭环。从仓山区帝封江站、经高宅、洪湾路到金山片区的橘园站。

　　地铁5号线二期，从荆溪新城站经过闽侯城区的甘蔗街道，至闽侯站。

　　地铁6号线：从仓山区潘墩站经白湖亭站、上渡，直达到金山大桥。

　　地铁8号线：从闽侯荆溪站经鼓楼区大儒世家、工业路、达道、鳌峰到洋里站。

　　地铁9号线：从软件园东经火车站、岳峰镇站、紫阳、排尾，过江至仓山三叉街、上渡、奥体中心，再穿江至福州高新区的两园科技园。

（备注：以上线路仅为规划，请以官方公布为准）

　　需要指出的是，根据国务院办公厅《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）明文规定，本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的，方可开展新一轮建设规划报批工作。

　　相信随着福州第二轮地块规划项目建设的逐步推进，也将为第三轮规划报批奠定基础。

　　福建实施强省会战略，鼓励福州创建国家中心城市

　
　　福建省国民经济和社会发展十四五规划，明确将实施强省会战略，鼓励福州创建国家中心城市，以中心城市引领都市圈发展，实现空间、人口、经济规模倍增式跨越，增强辐射带动作用，打造区域发展引擎。

　　地铁作为现代城市必不可少的配套之一，地铁的规划一定程度上也代表着政府的发展方向和重心，也是资金和人口沉淀之所在。期待福州第三轮地铁规划早日报批，为福州创建国家中心城市，以及都市圈建设助力。

　　届时，福州市民心心念念的地铁３号线、9号线的最终走向也将得到明确。